O piloto Marc Márquez, da Repsol Honda, venceu o Prémio BMW M pelo terceiro ano consecutivo, ao ser aquele que mais pole positions alcançou ao longo desta época no MotoGP. O cobiçado prémio foi um BMW M6 Cabrio equipado com um motor V8 M TwinPower Turbo de 560 cv, capaz de atingir os 250 km/h de velocidade máxima  e cruzar os 100 km/h em apenas 4,3 segundos, num arranque desde os 0 km/h. As emissões de CO2 situam-se nos 239 g/km e o consumo misto é de 10,3 l/100km. Aliado a este bloco está uma caixa de dupla embraiagem Drivelogic, discos de travão em carbo-cerâmica, controlo dinâmico de amortecimento e diferencial ativo BMW M. No que diz respeito à estética o BMW M6 descapotável conta ainda com uma pintura de carroçaria “Frozen Blue Metallic”, jantes de 20 polegadas, bancos em pele “Opal White”, entre outros elementos. Na cerimónia de entrega em Valência, Marquez explicou que se sente muito feliz por ter ganho o Prémio BMW M pela terceira vez consecutiva – recorde que só ele detém (embora se junte a Casey Stoner e a Valentino Rossi no número de galardões BMW M). “Para nós, pilotos, este prémio é sempre algo especial e o BMW M6 é um excelente carro, especialmente no que diz respeito à aceleração e prazer de condução. O facto de ser descapotável só torna tudo isto ainda mais especial. Vou utilizá-lo já na minha próxima viagem! Mal posso esperar!”, conclui o atleta com entusiasmo. Recorde-se que o Prémio BMW M foi apresentado pela 13ª vez em 2015. Os pilotos alcançam o pódio tal como no sistema de pontos usado nas corridas, isto é, os atletas somam pontos em cada Grande Prémio pelas posições obtidas nas qualificações ao longo da época. A pole position recebe 25 pontos, o…