[easingslider id=”23421″] Após oito anos e mais de 1,5 milhões de unidades vendidas desde do seu lançamento, a Fiat decidiu lançar uma nova versão do seu tão icónico modelo Fiat 500. A propósito do seu 50º aniversário, a marca escolheu a capital londrina como palco para este lançamento, revelando um automóvel com medidas bastante semelhantes mas com um desenvolvimento mais “maduro” a nível tecnológico e de eficiência. Existem cinco versões, a Pop, a Pop Star, a Lounge, a hatchback e a cabrio, que diferem a nível de equipamentos e acabamentos assim como estrutura. Em termos de design, tanto o exterior como o interior foram redesenhados. Na dianteira, o Fiat 500 mantém o seu “look” inconfundível com faróis circulares ainda que os mesmos sejam agora LED e estejam preparados para condições climatéricas e noturnas mais complicadas. O capot mantém o seu nariz em forma de trapézio mas com um upgrade no que diz respeito às entradas de ar e a grelha tridimensional em crómio é, segundo a marca, um elemento que confere ao modelo uma maior presença a nível visual. Na traseira, luzes de nevoeiro e piscas estão separadas e colocadas nas extremidades dos pára-choques com formas circulares e anéis da cor da carroçaria como apontamento. As rodas do novo Fiat 500 receberam também uma pequena renovação com a possibilidade de serem equipadas com jantes de 15 ou 16 polegadas conforme os modelos Pop Star ou Lounge. Como grande novidade surgem as 13 tonalidades possíveis para a carroçaria do citadino italiano, incluindo cores pastel e metálicas assim como variantes de duas cores ou padronizadas. Já os bancos dianteiros, ergonomizados, contam com uma palete de nove cores disponíveis e tecidos como o couro. Os logótipos já característicos do modelo, “500”, continuam a estar presentes nesta nova geração. O interior do veículo conta com um dashboard atualizado…