A McLaren parece ter estabelecido um limite mínimo para a sua gama de modelos, não prevendo modelos de entrada abaixo dos novos 540C e 570S, integrantes da gama Sports Series. A exemplo da Ferrari, uma das marcas rivais da McLaren (tanto na indústria como na Fórmula 1), o fabricante de Woking não pretende criar modelos demasiado acessíveis de forma a manter a marca num patamar elevado. Em declarações à revista Autocar, o responsável pelo design da McLaren, Robert Melville, indicou que “o 570S é o mais baixo que queremos ir”, sendo este modelo uma proposta alternativa aos Audi R8, Porsche 911 Turbo e, também, ao novo Honda NSX, que se apresta a chegar a este mercado no próximo ano. A McLaren descarta, assim, a possibilidade de vir a contar com um modelo como o Cayman na sua gama, com Melville a explicar que isso “não seria suficientemente exclusivo para nós”. Na calha está também o desenvolvimento de versões mais versáteis de quatro lugares (2+2) e descapotável, os quais deverão ser revelados, ao que tudo indica, em 2016 e 2017, respetivamente.]]>