Nota: Não se esqueça de colocar o vídeo em 1080p HD! A Convite da Mercedes-Benz, a Automonitor foi conhecer a Classe V Marco Polo, um automóvel que é uma autêntica casa às costas. Aprofundando a sua presença no mercado, uma vez que este modelo já é comercializado em Portugal desde Setembro do ano passado, a marca alemã escolheu as bonitas paisagens da costa portuguesa para mostrar as diferentes versões da gama em diferentes tipos de piso e condições climatéricas. Fabricada em Vitória e posteriormente transformada em Westfalia na Alemanha, a Marco Polo conta com três tipos de blocos de quatro cilindros turbodiesel: o bloco 200 CDI 2.1 com 136 cv (que não é comercializado em Portugal), o 220 CDI 2.1 com 163 cv e a versão topo de gama 250 BlueTec 2.1 com 190 cv munida de caixa automática. Nos principais equipamentos de série distinguem-se o Attention Assist, o Assistente de Vento Lateral, Sistema de Assistência ao Arranque, Caixa de velocidades 7GTronic na versão 250 BlueTec, chão tipo Yatch e cama elevável. Já nos principais equipamentos opcionais distinguem-se o Assistente de ângulo morto, Assistente de faixa de rodagem, Cruise Control Distronic Plus baseado em radar, sistema de navegação Comand online, Pack parking com câmara traseira e tecto elevatório eléctrico. A versão 220 CDI tem um preço base de 58.900 euros ( já com impostos) e a versão topo de gama 250 BlueTec está à venda no mercado português por 63.530 euros (com os impostos incluídos). Com tracção integral, a gama 4 Matic já está disponível para a versão 250 BlueTec no valor de 3.333 euros e em Junho deste ano a versão 220 CDI entrará no mercado. O objectivo da marca germânica é combinar num só veículo funcionalidade, economia e conforto: o resultado é a Marco Polo, um modelo pensado tanto para viagens longas…