O Lexus LX570 é um SUV de grandes dimensões, destinado a mercados muito específicos, estando o português fora da sua órbita. Ainda assim, para quem estiver interessado no mesmo, deixamos as notas mais importantes sobre a renovação do mesmo. Os pára-choques são ambos novos, assim com os faróis integralmente em LED, que ainda incluem luz de mudança de direcção sequenciais. No habitáculo, houve alterações no desenho, o ecrã do sistema multimédia cresceu até às 12,3″ e o painel de instrumentos tem um monitor agora com 4,2″. Atrás, de série, surgem dois ecrãs com 11,6″, para entreter os passageiros.  O head-up display o aviso de ângulo-morto são agora de série. Sob o capot, continua a estar o enorme motor V8 de 5,7 litros de capacidade, 367 cv e 530 Nm de binário, mesmo ao gostos dos australianos e americanos. No entanto, a caixa automática de seis velocidades vai-se embora, dando lugar a uma nova unidade com oito velocidades, o que descer os consumos para “apenas” 14,3 l/100 km.