As primeiras unidades do renovado Lotus Evora 400 saíram da linha de montagem da fábrica de Hethel no Reino Unido, tendo sido realizado uma pequena cerimónia para celebrar este acontecimento. No evento realizado em Hethel, Jean-Marc Gales, director executivo do Grupo Lotus, indicou que “este é um passo muito importante no nosso plano estratégico de longo-termo, que estabelecemos há mais de um ano. Com o primiero Evora 400 a sair da linha de montagem, atingimos um marco significativo para a Lotus”. Em termos técnicos, o Evora 400 demarca-se por contar com novo motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros com 400 cv e 410 Nm de binário, capaz de impelir este Lotus até aos 300 km/h e de cumprir a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,2 segundos. O novo chassis em alumínio também melhora a vertente dinâmica e reduz o peso, essencial igualmente para maior eficiência. O seu tempo por volta no circuito de testes em Hethel foi de 1 minuto e 32 segundos, batendo o anterior recorde estabelecido pelo Evora S em seis segundos. O equipamento de série inclui discos de travão em materiais compósitos de 370 mm de diâmetro da AP Racing, diferencial autoblocante, ar condicionado automático e sistema de infoentretenimento com navegação por satélite incorporada. Além disso, a lista de opcionais inclui caixa automática, pintura metalizada ou estofos com revestimento em Alcantara ou pele.