A Mercedes-Benz poderá revelar o seu primeiro automóvel de produção a hidrogénio no Salão de Frankfurt de 2017 antes de o lançar em alguns mercados selecionados, segundo Thomas Weber, responsável pela investigação e desenvolvimento da marca alemã, em declarações ao site Autocar. “Prevemos que a autonomia da nossa célula de combustível chegue aos 600 km, com um tempo de reabastecimento do tanque de hidrogénio de três minutos”, afirma o executivo. Este automóvel deverá ser baseado no GLC e não no protótipo Classe B fuel cell, visto que, segundo Weber, este tipo de veículos só fazem sentido quando apontados a um mercado superior. No mercado, a Mercedes-Benz encontrará concorrentes como o Toyota Mirai ou o Honda FCX Clarity, devendo chegar num sistema de aluguer mensal ou compra direta, por cerca de 72 mil euros.]]>