Simplificar para atingir o sucesso. Foi sob esta premissa que a equipa do Projecto FST Novabase, do Instituto Superior Técnico, apresentou o seu mais recente monolugar no Casino Estoril, o FST 06e, o sexto modelo de uma linhagem já longa de modelos de competição criados para a Fórmula Student. Totalmente desenvolvido pelos alunos do Instituto Superior Técnico (IST), o FST 06e destaca-se pela propulsão eléctrica e pela aposta na simplicidade de forma a incrementar a fiabilidade e a robustez ao longo das provas a que vai ser sujeito. Trata-se do segundo monolugar projectado pelos alunos do Projecto FST Novabase com chassis monocoque integral em fibra de carbono (com alumínio no núcleo para incrementar a rigidez), contando com propulsão eléctrica fornecida por dois motores AC de ímanes permanentes (um em cada roda). A tracção faz-se às rodas traseiras, estando a entrega da potência regulada por um diferencial electrónico. De acordo com as previsões concedidas pela equipa de estudantes universitários, o FST 06e poderá acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,6 segundos. Em termos técnicos, além da aposta na fibra de carbono (também presente nas asas e nas jantes), outras alterações passam pela adopção do aço para os tirantes de suspensão (ao invés de carbono) e pelas jantes de 10″ numa opção que remete para o primeiro protótipo (o FST 01, que também marcou presença no Casino Estoril), substituindo as anteriores de 13″. Fiabilidade acima de tudo Na apresentação, a palavra-chave repetida mais vezes foi ‘fiabilidade’. Com efeito, os membros da equipa mostraram-se optimistas quanto à obtenção de uma boa classificação nas competições em que vão estar envolvidos. Rui Miranda, líder da equipa desde 2013, é também o porta-voz das ambições da formação para as competições deste ano. “A aposta para este ano foi a fiabilidade, acima de tudo. Apostámos…