A Hyundai quer ser a marca asiática mais vendida na Europa, anunciou o presidente europeu, Hyung Cheong Kim, à Automotive News Europe. A Hyundai ocupa neste momento a segunda posição no ranking das asiáticas, com 3,3% de quota do mercado europeu, abaixo da líder, a japonesa Nissan, que tem 4,0% de quota., Somadas, Hyundai e a sua marca associada Kia, já lideram na Europa, com uma quota agregada de 6%. Em termos globais, o grupo Hyundai-Kia ocupa a 5ª posição do ranking, com vendas de cerca de 8 milhões de unidades em 2014. A Hyundai e a Kia anunciaram, no entanto, que apesar de partilharem plataformas e motores pretendem afirmar-se cada vez mais como duas marcas independentes e com personalidades próprias. O grupo tenciona manter unidades de produção separadas para ambas as marcas, contrariando o que é comum noutros grupo, e reduzir a cooperação entre ambas aos níveis atuais. Deixar cair a imagem de marca low-cost Este ano, de acordo com os registos da ACEA, a Hyundai e a Kia deverão bater novos recordes de vendas na Europa. O crescimento no futuro passará por transformar a Hyundai e a Kia em marcas mais aspiracionais. A Hyundai já confirmou que vai transformar os seus modelos de topo Genesis (foto) e Equus numa nova marca premium, com uma gama de seis modelos que deverão chegar aos mercados europeus até ao final da década, refere a Automotive News Europe. A kia, por seu lado, vai apostar em modelos mais desportivos e numa imagem associada a produtos de alta performance, como o novo Optima GT, que chegará à Europa já no próximo ano. “Não podemos atingir os nossos objetivos para a Europa se nos mantivermos como uma marcas low cost”, explica Nichael Cole, Chief Operatinbg Officer da Kia Europe. “Temos de alterar a perceção…