Em 2007, o Grupo Renault lançou a assinatura ECO2 que permitia aos seus clientes identificar quais os modelos da sua gama com menores emissões de CO2 e menores consumos. Contudo, uma vez que as exigências impostas no mercado foram incrementadas, os critérios da nova assinatura foram reforçados. Está destinada apenas às motorizações térmicas da marca e aplica-se somente às versões com emissões mais baixas de CO2 de cada modelo. Em números, a anterior assinatura era atribuída a versões cujas emissões de CO2 fossem inferiores às 120g/km, com certificação ambiental ISO 14001, que fossem recicláveis em pelo menos 85% da sua massa e que integrassem, na sua produção, pelo menos 7% de plásticos oriundos de reciclagem (critério introduzido em 2011). Actualmente, a nova assinatura será periodicamente revista para ter em consideração os avanços tecnológicos e trará ao cliente uma vantagem: o facto de o mesmo poder identificar imediatamente qual a motorização mais eficiente dentro de cada segmento. O Renault Kadjar é já um exemplo deste novo método ao ser equipado com as suas versões Diesel Energy dCi 110 com caixa manual ou caixa automática EDC e emissões na ordem dos 99g/km. Esta nova assinatura responde, também, à política ambiental do Grupo Renault que visa reduzir a sua pegada de carbono global a uma média de 3% por ano, por automóvel vendido, incluindo todas as etapas do ciclo de vida de um automóvel desde a concepção à sua destruição em fim de vida.