Nos dois primeiros meses do ano foram vendidos 260 automóveis de luxo em Portugal, dos quais 168 SUV. As vendas deste segmento mais do que duplicaram num ano, compensando o recuo das vendas de berlinas, limusines e desportivos de luxo. Entre as berlinas e limusines, a Mercedes-Benz impõe o seu imponente Classe S, reforçando a sua quota de mercado, num segmento onde Audi A8, BMW Série 7 e Jaguar XF disputam os lugares seguintes do ranking, embora a grande distância do líder. Em sentido contrário, a Porsche vê as vendas do seu Panamera recuarem 87,5% num ano, de 16 para apenas 2 unidades. Com 52 unidades acumuladas no bimestre, o segmento das berlinas e limusines vale menos de 20% das vendas totais de veículos de luxo. Entre os desportivos, a Jaguar capitaliza a boa aceitação do seu F-Type, que bate o Porsche 911, em quebra de 75% face aos registos dos primeiros dois meses do ano passado. A surpresa na categoria é o terceiro lugar do híbrido BMW i8. Nos SUV, que fazem o grosso das vendas de luxo, A BMW impõe-se, com o novo X5 e o desportivo X6, que em conjunto somam 98 unidades e 68% de quota na categoria. Range Rover, Porsche Cayenne e Audi Q7 são, por esta ordem, os rivais mais próximos da BMW, embora muito abaixo dos registos da BMW.