As empresas de reparação e manutenção automóvel terão de se adaptar à penetração crescente dos veículos elétricos, criando novos planos de manutenção e assistência. Esta uma das conclusões da 26ª Convenção Anual ANECRA, a associação que representa o comércio e as oficinas automóveis, que decorreu no Centro de Congressos de Lisboa, no final de novembro. Num futuro próximo será inevitável a redução do consumo do petróleo e dos combustíveis tradicionais, em consequência da nova dinâmica económica, das limitações de natureza fiscal, das crescentes exigências ambientais e da comodidade dos utilizadores. O veículo híbrido apresenta-se como uma solução de transição para a mobilidade100%  elétrica, a qual não terá retorno, por imperativos de eficiência energética e ecológica, embora dependa da massificação da sua utilização e da maior autonomia que a nova geração de baterias tornará possível. Apesar da ligeira recuperação nas vendas de automóveis em Portugal, em 2014 e 2015, em linha com a ligeira melhoria do poder de compra e o aumento do índice de confiança dos consumidores, a subida é ainda insuficiente para repor os valores médios de vendas dos últimos 23 anos e muitas empresas do setor automóvel, sobretudo da reparação e manutenção, continuam a deparar-se com grandes dificuldades.   A situação é agravada pela existência de uma economia paralela que reflete uma concorrência desleal e uma evasão fiscal no setor automóvel. Se por um lado, as novas exigências legais em matéria de gestão de resíduos e de proteção do consumidor, como é o caso da Resolução Alternativa de Litígios, impõem avultados investimentos e rigorosos deveres de informação às empresas regularmente constituídas, por outro, também afasta os clientes dos operadores clandestinos que não as podem cumprir. A Convenção concluiu ainda que as viaturas comunicantes e a sua evolução para viaturas autónomas, constituirão os maiores desafios do futuro do negócio automóvel.…