A Subaru revelou hoje o protótipo BRZ STI Performance Concept, versão que promove a linha de acessórios de transformação da marca STI para o desportivo BRZ. Retirando inspiração do mundo da competição – recorde-se que a Subaru compete no Super GT com o BRZ – este protótipo utiliza um bloco 2.0 boxer com potência em redor dos 300 cv, o mesmo que é utilizado naquele campeonato. Também do BRZ de competição derivam a suspensão e os travões, entre outros elementos do chassis. Além disso, conta com um desenho bem mais agressivo, como facilmente se vê pelos guarda-lamas mais largos, pelas saias lateais ou pelo difusor traseiro com saídas de escape duplas. O destaque maior na secção traseira vai, no entanto, para o grande aileron. Já no interior, sobressaem os acabamentos em carbono e o novo volante. Contudo, esta versão não dará origem a nenhum modelo de produção. Antes, serve como ‘laboratório’ de demonstração de todos os componentes disponibilizados pela marca para preparação do BRZ. O objectivo desta concept é, antes, dar início à introdução de produtos com a chancela STI (Subaru Tecnica International) no mercado norte-americano. Recorde-se que o Subaru BRZ não é vendido em Portugal, embora a Toyota comercialize o seu ‘irmão gémeo’, o GT 86.  ]]>