Motorauthority. A sua carroçaria, mais em formato berlina convencional, é, segundo o fotografo da Motorauthority, ligeiramente mais curto e mais alto na bagageira comparativamente ao Série 3. A base para o novo veículo é feita na plataforma UKL, cuja característica fundamental adquirida é a nova tracção dianteira, estreada no Mini 2014 Hardtop e no BMW Série 2 Active Tourer. A gama de motores deste modelo deverá consubstanciar-se no Série 2 Active Tourer, cujos blocos turbo apresentam três e quatro cilindros. O motor base 225i de 231 cv e quatro cilindros estará disponível com tracção dianteira ou integral. Posteriormente, espera-se um bloco de alto desempenho da M Performance com quatro cilindros e a debitar 300 cv de potência. Existe a possibilidade do Série 1 ser ainda equipado com um bloco de seis cilindros em linha, uma vez que faz parte dos planos de produção da plataforma onde se insere, mas não existem confirmações por parte da marca]]>