A Mercedes-AMG não apostará, por agora, no segmento dos hiperdesportivos, segundo Tobias Moers, chairman da marca alemã, em resposta ao site Autoblog que o questionou acerca da posição da marca em desenvolver um concorrente para modelos como o Porsche 918 ou o Ferrari LaFerrari. O executivo revelou ao mesmo site que a Mercedes-AMG não tem “capacidade em termos de engenharia para o fazer num futuro próximo”. Atualmente a investir em mercados como os Estados Unidos, a China e a Europa, a divisão desportiva da marga de Estugarda anunciou esta semana um plano para o aumento da produção de modelos v12, produzidos até agora na fábrica alemã de Affalterbach, devido à procura crescente, passando esta a ser efetuada em Mannheim. Na primeira unidade de produção passarão a ser construídos unicamente os motores V8 para um maior volume de produção. As prioridades da AMG são agora outras que não um hiperdesportivo. Moers afirma que, por agora, a empresa se centrará em variantes GT, isto é, versões mais extremas dos seus modelos já existentes, assim como nos modelos SL63 E SL 65, apresentados no Salão de Los Angeles este mês. Na verdade, toda a empresa está atualmente centrada no lançamento do próximo Classe E, que trará inovações relevantes para toda a marca em termos de dinâmica de condução, segundo o executivo.]]>