A Mercedes-Benz não pretende implementar caixas automáticas com mais do que nove velocidades, ao contrário de fabricantes como a Ford, General Motors e Grupo Volkswagen, que avançam atualmente para as dez relações. Marcus Sommer, engenheiro de sistema de tração integral 4Matic, explica que o fabricante concluiu, após 81 mil milhões de cenários testados em simulações computorizadas, que as caixas de nove velocidades eram a melhor opção para os modelos do fabricante de Estugarda, de acordo com a revista Autocar. A nova caixa 9G-Tronic automática já está disponível em alguns modelos da gama Mercedes-Benz, como é o caso do novo GLS, o topo da gama dos SUVs da marca, e estará brevemente disponível no GL S 63. A tecnologia da caixa 9G-Tronic responde mais espontaneamente devido à sua rapidez na mudança de velocidade e reação melhorada em relação à caixa de sete relações. Esta caixa de nove velocidades está pronta para integrar qualquer configuração em termos de motorizações, desde tração traseira ou integral a híbridos convencionais ou Plug-in. Mais leve e fácil de instalar do que a de sete velocidades, a caixa 9G-Tronic tem um limite máximo de 1000 Nm de binário.