Lucas Casasnovas, diretor da SEAT MÓ, que se dedica ao desenvolvimento da estratégia de micromobilidade e dos serviços de mobilidade urbana, participou no evento.
Durante a sua intervenção, Lucas Casasnovas sublinhou que “a SEAT entende a mobilidade como um direito fundamental e sob essa convicção nasceu a SEAT MÓ. Analisar e compreender o comportamento e os hábitos dos cidadãos é essencial para oferecer soluções que se adaptem às suas necessidades”.
Uma das mais recentes soluções que a SEAT MÓ lançou foi o seu serviço de motosharing em Barcelona, que conta atualmente com mais de 30.000 downloads na sua app.
“Um cidadão passa, em média, cinco dias por ano em engarrafamentos e à procura de estacionamento. Barcelona é uma das cidades com mais motas da Europa e aí vimos a janela de oportunidade para desenvolver o nosso projeto de motosharing para permitir que os cidadãos cheguem ao seu destino mais rapidamente, sem ruídos e sem emissões”, disse o diretor da SEAT MÓ.
Mobilidade sustentável a pedido
Durante a sua intervenção, Lucas Casasnovas salientou ainda que não se deve falar apenas dos veículos, mas também das plataformas e dos hábitos de consumo.
Desta forma, sublinhou que “estamos a caminhar para um modelo mais flexível, como o pay-per-use. É por isso que estamos a oferecer um modelo baseado na mobilidade a pedido para que os utilizadores possam escolher a opção que melhor se adequa às suas necessidades: compra, subscrição por semanas ou meses, ou mesmo por minutos.”
Os grandes centros urbanos estão a adaptar-se para uma mobilidade mais eficiente e sustentável. Os engarrafamentos, a falta de lugares de estacionamento ou o aumento das zonas de baixas emissões em muitas cidades europeias são apenas alguns dos grandes desafios enfrentados pelos governos, públicos e cidadãos e fabricantes de automóveis. Uma série de desafios que exigem uma grande transformação no campo da mobilidade, especialmente acelerada na sequência da COVID-19.
Uma ilha inteligente e sustentável
Para fazer parte ativa desta transformação, a SEAT participará num projeto liderado pelo governo grego e pelo Grupo Volkswagen para transformar a ilha grega de Astypalea para a sustentabilidade e mobilidade elétrica.
A SEAT fará parte deste projeto oferecendo as suas eScooters 100% elétricas de forma a promover a micromobilidade totalmente elétrica na ilha.
Lucas Casasnovas sublinhou que, no futuro, imagina as cidades “mais sustentáveis, mais eficientes, mais silenciosas e com mobilidade multimodal em que coexistem diferentes soluções e produtos, tanto privados como públicos. Esperamos que este projeto na Grécia sirva para lançar outros semelhantes em mais cidades. Esse é o nosso sonho: contribuir ativamente para a conceção de cidades e até ilhas descarbonizadas e zero emissões.”
O projeto, que terá início em 2021, consiste num plano de substituição dos transportes públicos atuais e privados por veículos elétricos, bem como construir as infraestruturas necessárias para tornar a mobilidade elétrica uma realidade na ilha e cuja energia é de origem renovável.
Smart City Expo: Evento anual de mobilidade urbana da SEAT
Em 2018 a SEAT apresentou na Smart City Expo o primeiro veículo da sua história que não era um carro, mas uma scooter 100% elétrica. Desde então, a empresa não perdeu o encontro anual sobre as tendências da mobilidade urbana.
Na edição do ano passado, a empresa introduziu o seu primeiro conceito de moto elétrica e anunciou a criação de uma unidade de negócio especificamente dedicada ao desenvolvimento da estratégia de micromobilidade ao nível dos produtos e serviços, incluindo a plataforma tecnológica desenvolvida em conjunto com a SEAT:CODE.
A Seat MÓ conta já com duas scooters elétricas, o SEAT MÓ eKickscooter 25 e 65, bem como o SEAT MÓ eScooter 125 e o serviço de motosharing em Barcelona.
