A Ford Motor Company anunciou que o seu resultado líquido do primeiro trimestre caiu 6,6%, para 924.000 mil dólares (cerca de 850 mil euros) justificando este valor com a crise no mercado sul-americano. Contudo o fabricante americano diz ter reduzido as suas perdas na Europa, ainda que as vendas na Rússia tenham sido atribuladas.
A entrada do modelo F-150 nos EUA foi também um factor positivo para a marca, que está a originar um aumento nas margens de lucro da América do Norte devido ao facto de estar a ser escolhido por muitos dos compradores no nível de equipamento mais caro.
No global, a receita no trimestre caiu 5,6%, para 33,9 mil milhões de dólares, isto é, cerca de 31 mil milhões de euros.
A Ford obteve um lucro livre de impostos de 1,34 mil milhões de dólares (1,2 mil milhões de euros), um valor 11% mais baixo do que no período homólogo.
Na semana passada, a Ford confirmou os seus planos de contenção de custos ao cortar 700 postos de trabalho e eliminar um turno de produção numa unidade fabril perto de Detroit.
Segundo vários analistas, será o F-150 o grande impulsionador das expectativas da marca para os próximos meses. Com efeito, a Ford estima que as margens de lucro no EUA subam de 8,5% para 9,5%, um valor acima do estipulado inicialmente.]]>
Resultados líquidos da Ford caem 6,6%
A Ford Motor Company anunciou que o seu resultado líquido do primeiro trimestre caiu 6,6%, para 924.000 mil dólares (cerca de 850 mil euros) justificando este valor com a crise no mercado sul-americano. Contudo o fabricante americano diz ter reduzido as suas perdas na Europa, ainda que as vendas na Rússia tenham sido atribuladas. A entrada do modelo F-150 nos EUA foi também um factor positivo para a marca, que está a originar um aumento nas margens de lucro da América do Norte devido ao facto de estar a ser escolhido por muitos dos compradores no nível de equipamento mais caro. No global, a receita no trimestre caiu 5,6%, para 33,9 mil milhões de dólares, isto é, cerca de 31 mil milhões de euros. A Ford obteve um lucro livre de impostos de 1,34 mil milhões de dólares (1,2 mil milhões de euros), um valor 11% mais baixo do que no período homólogo. Na semana passada, a Ford confirmou os seus planos de contenção de custos ao cortar 700 postos de trabalho e eliminar um turno de produção numa unidade fabril perto de Detroit. Segundo vários analistas, será o F-150 o grande impulsionador das expectativas da marca para os próximos meses. Com efeito, a Ford estima que…
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