Lembra-se do Concorde? O avião supersónico de luxo para ricos com uma história que terminou em tragédia

O Concorde é um ícone da aviação e uma das aeronaves comerciais mais famosas da história. Os aviões supersônicos de luxo para os ricos tiveram uma história que terminou em tragédia.

Desenvolvido em colaboração entre o Reino Unido e a França, os principais fabricantes incluem a British Aircraft Corporation e a Aérospatiale. Embora o projeto tenha começado na década de 1950, o primeiro voo do Concorde só ocorreu em 1969.

O Concorde era o único que era um avião comercial capaz de voar mais rápido que a velocidade do som, o que permitia voos transatlânticos extremamente rápidos, reduzindo significativamente o tempo de viagem entre Nova York e Londres, por exemplo.

Após anos de testes e desenvolvimento, o Concorde entrou em serviço comercial em 1976, operado principalmente pela British Airways e Air France. Voou rotas transatlânticas entre Europa e América do Norte, oferecendo um serviço de luxo para passageiros dispostos a pagar o alto preço do bilhete.

Era movido por quatro motores a jato e tinha uma forma aerodinâmica única para lidar com as altas velocidades supersónicas.

Infelizmente, o Concorde enfrentou alguns desafios ao longo da sua história, mas o que ficou para a história foi um desastre, quando caiu um avião que acabava de descolar de Paris. Todas as 109 pessoas a bordo morreram.

Durante um ano, o Concorde parou de voar para aplicar novas medidas de segurança, ainda que o acidente tenha sido culpa de um avião DC-10 que tinha descolado anteriormente e perdido uma tira metálica.

Porém, após esta catástrofe, a sua imagem foi bastante penalizada, e muitos utilizadores começaram a duvidar da sua segurança. A isto juntou-se o receio de voar que se instalou devido aos atentados terroristas do 11 de setembro, e ainda uma nova realidade na aviação onde as pessoas deixaram de estar dispostas a pagar 10.000 euros por um bilhete de avião.

Apesar de entrar cedo para a reforma, o Concorde deixou um legado duradouro na aviação. Continua a ser um símbolo de engenharia e inovação.