O M5 CS é o modelo mais potente e com maior aceleração que a BMW alguma vez colocou em produção. Esta nova versão virá juntar-se ao M2 CS, bem como às futuras versões CS dos modelos M3 e M4, e segundo indica o site Autocar, é descrita pela marca alemã como “um modelo de performance especializado que combina a usabilidade diária com um desempenho excepcional”.
Relativamente ao já existente M5 Competition, a versão M5 CS incluiu uma série de upgrades, como um motor mais potente, sistema de tração integral reprogramado e uma série de componentes em fibra de carbono que contribuem para uma redução do peso do veículo em 70 kg face ao Competition.
Para assegurar um desempenho otimizado, este modelo vem equipado com um motor V8 biturbo de 4.4 litros que rende 635 cv e 750 Nm de binário máximo, disponíveis sob o pé direito do condutor a um regime de rotações mais alargado (entre as 1850 rpm e as 5950 rpm). O sistema de abastecimento de óleo recorre a uma bomba totalmente variável e foi projetado para uma utilizações extremas em pista.
Segundo anuncia a marca, este M5 CS é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3 segundos (três décimas mais rápido do que o M5 Competition), e dos 0 aos 200 km/h em 10,4 segundos(menos 0,4s). A velocidade máxima, eletronicamente limitada, é de 305 km/h.
