
A Goodyear vai levar a cabo um projecto de investigação sobre segurança rodoviária que deverá analisar em profundidade o comportamento dos condutores na Europa, em conjunto com a London School of Economics and Political Sciences (LSE). Esta iniciativa tem por objectivo descobrir como é que os condutores interagem entre si na estrada, contribuindo desta forma para o debate da segurança rodoviária na Europa com resultados empíricos.
“A actual investigação sobre a segurança rodoviária centra-se em grande parte no modo como os condutores utilizam os seus carros em estrada e não com outros condutores. O nosso novo projecto de investigação pretende analisar as interacções entre os condutores e as atitudes que mostram uns com os outros e a forma de como pode afectar o risco ao volante”, explica o Dr. Chris Tennant, director do projecto de investigação na LSE.
Este projecto de investigação em colaboração com a London School of Economics and Political Sciences inclui um estudo pan-europeu do comportamento dos condutores em 15 países.
Goodyear quer descobrir como interagem os condutores
A Goodyear vai levar a cabo um projecto de investigação sobre segurança rodoviária que deverá analisar em profundidade o comportamento dos condutores na Europa, em conjunto com a London School of Economics and Political Sciences (LSE). Esta iniciativa tem por objectivo descobrir como é que os condutores interagem entre si na estrada, contribuindo desta forma para o debate da segurança rodoviária na Europa com resultados empíricos. “A actual investigação sobre a segurança rodoviária centra-se em grande parte no modo como os condutores utilizam os seus carros em estrada e não com outros condutores. O nosso novo projecto de investigação pretende analisar as interacções entre os condutores e as atitudes que mostram uns com os outros e a forma de como pode afectar o risco ao volante”, explica o Dr. Chris Tennant, director do projecto de investigação na LSE. Este projecto de investigação em colaboração com a London School of Economics and Political Sciences inclui um estudo pan-europeu do comportamento dos condutores em 15 países.
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