
A Goodyear irá apresentar no Salão de Genebra deste ano um pneu futurista que capaz de produzir electricidade. O projecto foi desenvolvido por engenheiros do Centro de Inovação da Goodyear e conhecido pelo seu código “BH03”, que faz com que o pneu seja capaz de transformar as deformações e as vibrações geradas pelo seu movimento em energia eléctrica.
Na prática, o protótipo produz energia eléctrica que alimenta as baterias do motor-propulsor híbrido do automóvel, assim como outras tecnologias a bordo. A energia é gerada através de material termoeléctrico e piezoléctrico que formam uma rede em 3D, a estrutura do próprio pneu. Com esta estrutura, o peso do automóvel poderá ser suportado caso o pneu rompa.
“A nossa preocupação sobre o uso da energia e o cuidado com o meio ambiente levaram-nos a desenvolver este protótipo capaz de gerar energia. Todas as ideias futuristas começam com um desafio para a sociedade ao qual queremos dar uma resposta na medida em que trabalhamos para construir um futuro melhor. Estamos convencidos que este pneu servirá de inspiração e que o conhecimento aplicado ver-se-á refletido em desenvolvimentos futuros,” referiu Jean-Pierre Jeusette, diretor geral do Centro de Inovação da Goodyear no Luxemburgo, onde se desenvolveu o protótipo.
Esta é uma ideia que ainda se encontra numa fase puramente conceptual, tendo sido desenvolvida apenas como um marco inovador da empresa na área da mobilidade verde. Actualmente não está sequer previsto o lançamento deste pneu no mercado.
Goodyear expõe pneu gerador de eletricidade em Genebra
A Goodyear irá apresentar no Salão de Genebra deste ano um pneu futurista que capaz de produzir electricidade. O projecto foi desenvolvido por engenheiros do Centro de Inovação da Goodyear e conhecido pelo seu código “BH03”, que faz com que o pneu seja capaz de transformar as deformações e as vibrações geradas pelo seu movimento em energia eléctrica. Na prática, o protótipo produz energia eléctrica que alimenta as baterias do motor-propulsor híbrido do automóvel, assim como outras tecnologias a bordo. A energia é gerada através de material termoeléctrico e piezoléctrico que formam uma rede em 3D, a estrutura do próprio pneu. Com esta estrutura, o peso do automóvel poderá ser suportado caso o pneu rompa. “A nossa preocupação sobre o uso da energia e o cuidado com o meio ambiente levaram-nos a desenvolver este protótipo capaz de gerar energia. Todas as ideias futuristas começam com um desafio para a sociedade ao qual queremos dar uma resposta na medida em que trabalhamos para construir um futuro melhor. Estamos convencidos que este pneu servirá de inspiração e que o conhecimento aplicado ver-se-á refletido em desenvolvimentos futuros,” referiu Jean-Pierre Jeusette, diretor geral do Centro de Inovação da Goodyear no Luxemburgo, onde se desenvolveu o protótipo. Esta é…
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