O Dodge Viper, modelo que surgiu em 2013 na sua mais recente geração, poderá conhecer um final prematuro. As vendas aquém das expectativas por parte deste superdesportivo norte-americano e a necessidade de cortar custos poderão ditar o final da designação Viper quando o actual modelo chegar ao ponto final do seu ciclo, o que deverá suceder em redor de 2017.
A informação é revelada por John McElroy, do site Autoline Report, que por sua vez cita uma fonte da Auto Forecast Solutions, segundo a qual o fraco desempenho comercial do novo Viper estará a desapontar os responsáveis da FCA Automobiles, empresa que actualmente detém a Dodge.
Ao longo do ano passado, as vendas cifraram-se em apenas 700 unidades, cerca de metade do que o modelo de geração anterior vendia há uma década atrás. Os esforços da marca para incrementar as vendas têm sido variados, passando por um desconto de 15 mil dólares no preço e por um programa de personalização (‘One of One’) que procurava dotar os novos Viper de características verdadeiramente únicas. Além, claro, de uma variante ACR mais extrema (na imagem), que apresentava muitos elementos retirados da competição.
Assim, a FCA poderá simplesmente descartar o desenvolvimento de uma nova geração para o Viper, colocando um ponto final num modelo que é icónico para a marca norte-americana.
