A Toyota deu início à operação de Woven City, uma cidade experimental localizada em Susono, junto ao monte Fuji, onde já circulam carros autónomos, robôs de entrega e infraestrutura urbana inteligente. De acordo com a publicação espanhola ’20Minutos’, nesta primeira fase residem cerca de 300 pessoas, a maioria funcionários da Toyota e respetivas famílias.
O objetivo principal da cidade é funcionar como laboratório a céu aberto para testar tecnologias integradas de mobilidade, energia e arquitetura urbana. O projeto foi concebido para crescer até 294 mil metros quadrados e abrigar cerca de 2 mil pessoas, com possibilidade de visitantes a partir de abril de 2026.
トヨタの新しい街「Woven City」オープン 「人が生活するテストコース」 https://t.co/DwATYNx28j pic.twitter.com/6GzgMzpF90
— Impress Watch (@impress_watch) September 25, 2025
Infraestruturas e funcionamento integrado
O traçado urbano da Woven City foi pensado para separar fluxos distintos: vias exclusivas para veículos autónomos mais velozes, trilhos para peões e mobilidade pessoal, e rotas mistas para trânsito lento. Abaixo do solo, existe uma rede de túneis que visa testar veículos sem interferências externas como poeira ou luz solar.
Os edifícios do novo bairro são construídos principalmente em madeira, equipados com painéis solares e alimentados por pilhas de hidrogénio. Já na sua fase inicial, Woven City recebeu a certificação LEED Platinum, um reconhecimento associado a construções sustentáveis e eficientes.
O design urbano é assinado pelo arquiteto Bjarke Ingels, que procurou criar um ambiente entrelaçado — daí o nome “Woven” —, onde tecnologia, natureza e vida humana convivem em equilíbrio. A Toyota convidou universidades, startups e investigadores a usarem Woven City como banco de testes para projetos em energia, saúde, mobilidade e inovação urbana.
Privacidade e controlo de dados sob escrutínio
Embora a Woven City represente um avanço em inovação urbana, também acende debates sobre a coleta e uso de dados. A cidade conta com sensores, câmaras e sistemas conectados que monitorizam o fluxo pedonal, eficiência energética e tráfego. Segundo o ’20Minutos’, a gestão desta informação poderá colocar em risco a privacidade dos residentes.
A Toyota sustentou que os dados serão usados apenas para otimizar serviços e o funcionamento urbano, mas críticos alertam para o risco de vigilância contínua e questionam quem terá o controle dessas informações.
Toyota just launched its experimental "Woven City" at the base of Mount Fuji — a real-world lab for mobility, robotics and autonomous tech.
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— Nikkei Asia (@NikkeiAsia) September 27, 2025
