BYD SEALION 7: novo SUV desportivo está disponível em Portugal a partir de 47.990 euros

A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV), apresenta o novo SUV do segmento D, BYD SEALION 7, que combina desempenho desportivo, design elegante, tecnologia de ponta, um habitáculo espaçoso com acabamentos elegantes, uma interface de multimédia mais inteligente e velocidades de carregamento de até 230 kW.

O BYD SEALION 7 é o sétimo modelo 100% elétrico lançado pela BYD na Europa, e o quarto modelo da Ocean Series, depois do BYD DOLPHIN, SEAL e SEAL U a chegar até Portugal. O novo BYD SEALION 7 corresponde perfeitamente às necessidades dos clientes portugueses entusiastas de tecnologia que procuram um automóvel familiar desportivo e ecológico.

O novo BYD SEALION 7 proporciona até 502 km de autonomia WLTP e apresenta um desempenho excelente com velocidade máxima de 215 km/h e aceleração dos 0-100 km/h em apenas 4,5 segundos.

Criado sob a orientação do Diretor de Design Global da empresa, Wolfgang Egger, o BYD SEALION 7 adota a linguagem de design da Série Ocean, com a dianteira em forma de X, tal como nos modelos BYD DOLPHIN e BYD SEAL, e adapta-a a um estilo de carroçaria SUV desportiva.

O BYD SEALION 7 é baseado na arquitetura de veículos de última geração da BYD, a denominada e-Platform 3.0. Concebida exclusivamente para veículos elétricos, a e-Platform 3.0 apresenta a revolucionária Blade Battery da BYD, tecnologia que tem estado no centro das apresentações europeias da marca.

A BYD Blade Battery utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP) como material catódico. O LFP tem níveis mais altos de segurança e durabilidade em comparação com as baterias convencionais de iões de lítio, além de ser 100% livre de cobalto.

Para além da Blade Battery, o BYD SEALION 7, tal como o BYD SEAL, beneficia da tecnologia Cell-to-Body (CTB) da BYD – uma diferença técnica fundamental em comparação com outros EV. Em vez de um layout tradicional, o CTB integra a BYD Blade Battery em toda a estrutura do veículo, com a parte superior do conjunto a atuar como piso do habitáculo.

O motor traseiro do BYD SEALION 7 pode funcionar a velocidades de até 23.000 rpm, tornandoo o motor elétrico, de produção em série, mais rápido do mundo. Esta alta tecnologia, que permite que o BYD SEALION 7 tenha uma aceleração forte e velocidade máxima constante enquanto ainda utiliza uma caixa de uma só velocidade, algo que normalmente só é visto em modelos de luxo a custar o dobro.

Este motor produz 230 kW e 380 Nm de binário e desempenha um papel fundamental em ambas as configurações do modelo. Presente na versão Comfort, de tração traseira, este motor permite ao BYD SEALION 7 atingir 0-100 km/h em 6,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 215 km/h.

As versões Design AWD e Excellence AWD, com tração integral, recorrem a mais uma unidade motriz com 160 kW no eixo dianteiro, para assegurar uma potência combinada de 390 kW e 690 Nm de binário. Nestas versões a velocidade máxima do BYD SEALION 7 mantêm-se nos 215 km/h, mas a aceleração dos 0 aos 100 km/h é de apenas 4,5 segundos.

O novo BYD SEALION 7 está disponível em duas versões em termos de capacidade de bateria. A versão Comfort com tração traseira e tração integral apresentam uma Blade Battery de 82,5 kWh e proporciona uma autonomia combinada WLTP de 482 km, enquanto a versão Design AWD de dois motores permite uma autonomia de 456 km (WLTP). A versão topo de gama, Excellence AWD, recebe uma bateria maior, com uma capacidade de 91,3 kWh que permite uma autonomia de até 502 quilómetros.

Todas as versões do BYD SEALION 7 dispõe de carregamento AC trifásico de 11 kW de série, e a versão Excellence AWD com a bateria maior pode atingir velocidades de 230 kW permitindo uma carga de 10% a 80% em apenas 24 minutos.

Com um comprimento total de 4.830 mm, uma distância entre eixos de 2.930 mm e um fundo traseiro completamente plano proporcionado pela e-Platform 3.0, o BYD SEALION 7 oferece um espaço no habitáculo para cinco adultos.

A capacidade da bagageira do BYD SEALION 7 é de 520 litros. Rebatendo os bancos alcança-se um total de 1.789 litros de capacidade. Há ainda um prático porta-bagagens dianteiro (‘frunk’) com 58 litros de capacidade, ideal para armazenar cabos de carregamento ou até mesmo uma BYD Portugal www.byd-auto.pt pequena bolsa. Ohabitáculo conta ainda com mais de 20 pequenos espaços para manter itens menores seguros, mas acessíveis, incluindo uma área para smartphones.

O centro do painel de instrumentos do novo modelo abriga um ecrã de 15,6 polegadas que pode girar entre a orientação retrato e paisagem, um exclusivo BYD. Este ecrã possui o software mais recente da BYD, que traz uma interface reformulada capaz de mostrar uma renderização 3D completa do carro e interação do sistema de controlo de voz.

O BYD SEALION 7 está equipado com tecnologias de assistência ao condutor e de segurança. O DiPilot 10 da BYD integra uma mistura de sensores de radar e um sistema de vídeo multifuncional para ajudar a fornecer assistência inteligente ao condutor, como o Adaptive Cruise Control e o Traffic Jam Assist, que operam de forma mais natural.

O novo BYD SEALION 7 estará disponível em Portugal até final do ano com preço a partir de 47.990 euros para a versão Comfort. A versão intermédia, Design apresenta um preço de 51.990 euros e o topo de gama Excellence chega por 56.490 euros.

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