Novo EM90 é o primeiro MPV 100% elétrico da Volvo Cars

O EM90 foi concebido para ser uma sala de estar em movimento. Proporciona o máximo conforto para aproveitar o tempo passado no automóvel, graças aos detalhes de design escandinavos que oferecem uma experiência verdadeiramente premium

Automonitor

A Volvo Cars acaba de apresentar o novo EM90, o seu primeiro MPV 100% elétrico.

Num mundo cada vez mais rápido, cheio de exigências e de obrigações, é por vezes difícil encontrar tempo e espaço para a própria vida. Com o novo Volvo EM90, a Volvo cria um novo espaço para viver, um carro a que podemos chamar “lar”. O novo EM90 eleva a um novo nível, a experiência premium associada aos automóveis da Volvo onde encontramos um design escandinavo icónico, 96 anos de herança em termos de segurança, um nível máximo de conforto e tecnologia de ponta.



Uma experiência extraordinária no interior

No interior, o EM90 foi concebido para ser uma sala de estar em movimento. Proporciona o máximo conforto para aproveitar o tempo passado no automóvel, graças aos detalhes de design escandinavos que oferecem uma experiência verdadeiramente premium. O conforto adicional é proporcionado por tecnologia de isolamento sonoro avançada, enquanto a suspensão pneumática de câmara dupla e os pneus silenciosos suavizam ainda mais a experiência de condução para todos os que viajam a bordo do EM90. Todas estas características trabalham em conjunto para minimizar o ruído da estrada, o que significa que se poderá desfrutar plenamente da ótima qualidade de som de um total de 21 colunas Bowers & Wilkins incorporadas numa “sala de concertos privada” em movimento.

Com os níveis de tecnologia fornecidos pelas plataformas de cockpit Snapdragon® da Qualcomm Technologies e conetividade 5G quando disponível, o EM90 oferece uma experiência digital excecional. O assistente de voz facilita a ligação com o automóvel de uma forma interativa e divertida. É visualizado num avatar Volvo renovado, inspirado na bela natureza escandinava, no interior do ecrã de infoentretenimento de 15,4 polegadas para o condutor.

O ecrã adicional de alta-definição de 15,6 polegadas, montado no tejadilho, é rebatível sempre que se pretende entretenimento para a família ou para uma reunião de negócios em vídeo, mesmo com uma câmara, quando necessário. O ecrã também suporta a projeção de ecrã móvel e uma grande variedade de apps. O ecrã montado no tejadilho faz parte de um conjunto multifuncional de ecrãs e superfícies inteligentes que permitem uma versatilidade no interior sem precedentes. Com um simples toque num interruptor ou com um comando para o assistente de voz, é possível transformar facilmente o interior do EM90 num teatro, numa sala de reuniões ou num quarto para os bancos traseiros. Os ecrãs, os bancos, as janelas, o ar condicionado e a iluminação serão todos ajustados em conformidade.

Tal como acontece com todos os novos automóveis Volvo, o EM90 irá evoluir ao longo do tempo, graças às atualizações de software over-the-air. Destaque ainda para a chave digital e para as funções remotas disponíveis através da app Volvo Cars que permitem um acesso fácil e um controlo do automóvel.

“O Volvo EM90 é um automóvel elétrico extremamente confortável com um habitáculo inteligente, carregamento rápido e uma autonomia competitiva. Tem uma linguagem de design exclusiva da Volvo e um elevado nível de qualidade em todos os detalhes. Dá espaço para a conectividade. Espaço para criar. Espaço para relaxar. Espaço para si e para os que o rodeiam”, salientou Jim Rowan, CEO da Volvo Cars.

Um exterior confiante e uma grelha iluminada

Com o EM90, a Volvo pretende criar uma nova referência no segmento dos MPV. O primeiro contacto com o EM90 é feito através do design exterior com destaque para a frente que tem os icónicos faróis no formato Martelo de Thor capazes de proporcionar uma aparência grandiosa – o rosto orgulhoso e confiante de um automóvel Volvo. A frente é completada por um logótipo iluminado que surge pela primeira vez num automóvel Volvo. Inspirado nos arranha-céus e na arte imersiva, o design dianteiro realça a elevada tecnologia e precisão artesanal. Os emblemáticos faróis traseiros verticais Volvo também evoluíram. Alusivos à linha do horizonte das cidades modernas, os faróis traseiros estendem-se tanto para cima como para baixo, com a faixa metálica a representar a linha do horizonte central. O EM90 está disponível em quatro cores exteriores, com tons quentes inspirados na interação entre a natureza e a luz.

Gama competitiva e carregamento bidirecional

O EM90 proporciona até 738 kms de autonomia (ciclo CLTC). O automóvel vem com uma bateria de 116 kWh e permite carregar de 10 a 80% em menos de 30 minutos. Alimentado por um motor elétrico com 200 kW de potência, o EM90 pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 8,3 segundos.

À semelhança do EX90, o Volvo EM90 está equipado com todo o hardware necessário para permitir o carregamento bidirecional. Esta caraterística permite-lhe utilizar a bateria do EM90 como um banco de potência capaz de carregar automóveis e outros aparelhos elétricos.

O EM90 está equipado com jantes aerodinâmicas de 19 ou 20 polegadas, nas quais a arte da engenharia se alia à eficiência aerodinâmica para ajudar a otimizar ainda mais a autonomia da condução. Ao nível da segurança, o EM90 está equipado com a tecnologia Volvo concebida para ajudar a proteger todos os que se encontram dentro e em redor do automóvel. No EM90, o vasto conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor é possibilitado por níveis de computação avançada e por um conjunto de sensores abrangentes com câmaras de alta-definição, câmaras de visão surround, um radar de ondas milimétricas e radares ultrassónicos.

O Volvo EM90 está inicialmente disponível na China estando já abertas as pré-encomendas.

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Volvo ES90 – A ascensão da serenidade sueca no paradigma do luxo elétrico A indústria automóvel vive hoje um momento de inovação tecnológica e de disrupção onde a potência bruta é frequentemente utilizada mas não mostra a verdadeira alma/essência de um automóvel Contudo ao sentar-me ao volante o novo Volvo ES90 percebi de imediato que não estamos perante mais um sedan elétrico mas sim uma nova filosofia de automóvel Este é para mim um dos melhores Volvo já fabricados e talvez dos mais bonitos, o que é difícil dizer porque sempre os considerei todos eles muito elegantes. A marca conseguiu manter a verdadeira essência do minimalismo e rigor/luxo discreto, mas elevando-o a uma experiência sensorial sem precedentes, onde o rigor construtivo e o conforto – absurdo é mesma palavra – dita as regras. O Volvo ES90 pertence ao segmento E- Premium e trata-se de modelo “hibrido” pois está posicionado acima das segmentações tradicionais, e trata‑se de um fastback mas com alma de SUV. Desafia também as convenções volumétricas pois tem 4,99 m de comprimento, mas um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,25, Trata-se de um modelo desenhado sobre a batuta da equipa de design da Volvo em Gotemburgo mas respira ADN escandinavo Os faróis martelo de Thor evoluíram para uma assinatura digital pixelizada enquanto a traseira apresenta uma porta de abertura ampla sublinhando a versatilidade. Foi exaustivamente testado na Suécia enfrentando condições de frio extremo para garantir que a dinâmica de condução e a gestão térmica da bateria são infalíveis. Testei a unidade com tração integral Twin Motor que revelou um comportamento de exceção. A plataforma SPA2, a mesma do EX90, confere uma rigidez estrutural que há muito não se via no segmento. Nas estradas portuguesas, entre o empedrado cidadino, estradas de terra batida, AE para Évora e as nacionais, vejo que o ES90 isola os ocupantes de forma magistral (até o teto de abrir escurece). A suspensão pneumática com tecnologia ativa adapta-se em milissegundos eliminando qualquer vibração O espaço interior é o habitual, ou seja, muito amplo, minimalista mas de um conforto e desenho discretos. A experiência é de um silêncio absoluto sendo que a Volvo afirma ser o habitáculo mais silencioso de sempre da marca, graças ao uso extensivo de materiais de isolamento acústico e vidros laminados duplos de série. A ergonomia dos bancos segue o habitual da marca com a certificação ortopédica e redefina o que esperamos de uma viagem de longo curso. Mas o ES90 não é simplesmente um automóvel, mas também um computador sobre rodas equipado com um sistema de computação central e com vários processadores Nvidia onde a capacidade de processamento inteligência artificial é oito vezes superior aos modelos anteriores. Através dos sensores lidar e dos radares da última geração, cria-se um escudo de 360° detectando objetos a 250 m mesmo em escuridão total. O sistema de infotainment com inteligência artificial da Google permite um controlo por voz natural e uma personalização preditiva de rotas baseada nos hábitos do condutor. O ecrã central é hoje muito mais intuitivo e apresenta vários modos de condução e os habituais comandos de voz natural e da afinação dos espelhos etc. As baterias também estão associadas a algoritmos de inteligência artificial para otimizar a saúde da mesma, permitindo carregamentos mais rápidos mas sem degradar as células. Este modelo é fabricado na unidade de última geração da Volvo que tal como a marca preconiza utiliza energia 100% energia renovável As baterias desenvolvidas com as melhores marcas, da CATL à Northvolt possuem uma capacidade líquida até 106 kW na versão ultra. A grande inovação reside aqui no sistema elétrico de 800 wattts, que é uma estreia na marca e que permite recuperar 300 km em apenas 10 minutos As células têm também uma vantagem pois utilizam uma química de baixo teor de cobalto (caro, volátil em preço, associado a riscos na cadeia de abastecimento e frequentemente ligado a preocupações éticas na sua extração) Muito importante é o passaporte da bateria recorre a blockchain para garantir a reestabilidade total dos materiais. Já falamos do luxo do minimalismo, da qualidade de construção e dos materiais, de um bem-estar a bordo que convida alongas viagens num conforto sem precedentes e um comportamento demasiado preciso. E é isso mesmo que este Volvo transmite para o cliente que valoriza o estatuto mas sem ostentação; o executivo ou aquela família que procura segurança máxima e sustentabilidade real. Concorre com os BMW e a Mercedes e o Audi, contudo pela sua versatibilidade e altura posiciona-se numa zona cinzenta de conforto superior que o torna único. Temos finalmente ao rival à altura das marcas premium mais conceituadas. O Volvo está disponível em três versões com preço a partir dos 72.945 para particulares ou 55.000 mais IVA para as empresas. Possui uma autonomia até 700 km na versão single Motor extended range e a potência pode ir até aos 680 cavalos Twin Motor Performance. “O ES90 representa a nossa abordagem holística à sustentabilidade e à segurança, sendo o sedan mais avançado que alguma vez concebemos.” — Vanessa Butani, Head of Global Sustainability da Volvo Cars. “Com o ES90, elevamos o padrão do que uma berlina de luxo deve ser na era elétrica: equilibrada, inteligente e profundamente humana.” — Jim Rowan, CEO da Volvo Cars.

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