Há um ano e meio que a ciclovia e percurso pedestre junto ao passeio marítimo de Algés tem um buraco, fruto do mau tempo que se fez sentir e que levou o rio Tejo a tirar uma ‘dentada’ da estrutura. A situação de subida do nível das águas do rio terá tendência a agravar-se e, já nas próximas décadas, no pior dos cenários, o Tejo poderá mesmo ‘engolir’ a linha ferroviária que liga Lisboa a Cascais.
A obra, inaugurada em 2015, foi feita sobre o muro de contenção colocado entre Algés e Cruz Quebrada para proteger a Linha de Cascais de ser afetada pelas condições das águas e da meteorologia.
Segundo o Público, a IP – Infraestruturas de Portugal, já começou as obras de modernização da Linha de Cascais, mas não esclarece se irá ocorrer alguma intervenção na zona do passeio marítimo de Algés.
Precisamente, as zonas de Algés, Dafundo, Cruz Quebrada e Jamor estão em maior risco de cheias, tendo sido palco de inundações no inverno passado, que deixaram um rasto de avultados prejuízos.
De acordo com as projeções da Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa, feitas há seis anos, a zona entre Algés e a Cruz Quebrada vai ficar submersa a um ritmo de 10% por ano, em 2050 e 20100, devido às alterações climáticas. No pior cenário, e no mesmo provável, a linha ferroviária seriam completamente tomada pelo Tejo.
Quanto ao buraco na ciclovia, a Câmara de Oeiras assegura ao mesmo jornal que vão acontecer obras naquele local, por iniciativa do município e que vão ocorrer já nas primeiras semanas de junho.
