
O grande destaque do stand da Honda no Salão de Frankfurt será o concept Project 2 & 4, que a marca promete ser uma antevisão de um modelo desportivo, numa parceria entre os estúdios de design da Honda.
Este modelo é o resultado do esforço conjunto entre a equipa de design de motociclos e automóveis da Honda, combinando assim as duas experiências e realidades num só veículo, respeitando o conceito de design “artesanato criativo”, que poderá vir a antever um possível modelo dedicado às pistas de corrida da marca nipónica.
A Honda terá ainda em exposição as suas atualizações mais recentes, como o SUVs HR-V e CR-V, o utilitário Jazz ou o compacto Civic. Outro protagonista deste evento será ainda o modelo Civic Type R, um desportivo capaz de se adaptar à estrada e à pista, em Frankfurt equipado com o novo motor 2.0 VTEC Turbo, de 310 cv e com velocidade máxima de 270 km/h.
Haverá ainda espaço para a tecnologia, com a apresentação do sistema UNI-CUB β com tecnologia de controlo de equilíbrio e do sistema Honda Omni Traction Drive.
Honda Project 2 & 4 antevê automóvel pronto para as pistas de corridas
O grande destaque do stand da Honda no Salão de Frankfurt será o concept Project 2 & 4, que a marca promete ser uma antevisão de um modelo desportivo, numa parceria entre os estúdios de design da Honda. Este modelo é o resultado do esforço conjunto entre a equipa de design de motociclos e automóveis da Honda, combinando assim as duas experiências e realidades num só veículo, respeitando o conceito de design “artesanato criativo”, que poderá vir a antever um possível modelo dedicado às pistas de corrida da marca nipónica. A Honda terá ainda em exposição as suas atualizações mais recentes, como o SUVs HR-V e CR-V, o utilitário Jazz ou o compacto Civic. Outro protagonista deste evento será ainda o modelo Civic Type R, um desportivo capaz de se adaptar à estrada e à pista, em Frankfurt equipado com o novo motor 2.0 VTEC Turbo, de 310 cv e com velocidade máxima de 270 km/h. Haverá ainda espaço para a tecnologia, com a apresentação do sistema UNI-CUB β com tecnologia de controlo de equilíbrio e do sistema Honda Omni Traction Drive.
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