Esta decisão faz parte da transformação da empresa, à medida que esta se vai transformando num fabricante de veículos exclusivamente elétricos.
A Volvo abriu recentemente um novo laboratório para motores em Xangai, na China. Este laboratório vem reforçar a sua rede global de instalações para o desenvolvimento e teste de componentes de automóveis elétricos que conta já com a unidade para o desenvolvimento de motores em Gotemburgo, na Suécia, e laboratórios para o desenvolvimento de baterias também na Suécia e na China.
Os motores elétricos irão assumir o papel do motor de combustão na engenharia automóvel e, em conjunto com as baterias e a eletrónica, serão componentes fundamentais nos automóveis elétricos. A interação entre essas três áreas será crucial no desenvolvimento dos futuros automóveis elétricos premium.
Ao chamar a si o desenvolvimento, a Volvo Cars irá otimizar ainda mais os motores e a transmissão elétrica dos novos modelos. Essa abordagem permitirá que os engenheiros obtenham maiores ganhos em termos de eficiência energética e desempenho geral.
Os motores elétricos permitem fazer uma condução distinta com características muito particulares – a aceleração instantânea e o chamado One Pedal Driving, em que os condutores utilizam o pedal do acelerador tanto para acelerar quanto para desacelerar, dependendo se eles empurram ou levantam o pé do mesmo.
O recém-inaugurado laboratório de motores elétricos da Volvo irá concentrar-se principalmente no desenvolvimento de motores elétricos para utilização em viaturas totalmente elétricos e híbridas que têm como base a arquitetura da plataforma SPA 2 da Volvo Cars.
Estes investimentos representam mais um passo importante na estratégia de eletrificação e plano ambiental da Volvo Cars. Até 2025 a empresa pretende atingir 50% das suas vendas mundiais com veículos 100% elétricos sendo a restante quota preenchida com modelos híbridos.
