Os números da fabricante alemã ficam em muito a dever-se à procura por parte dos clientes pelos utilitários desportivos Cayenne e Macan, mas também pelo elétrico Taycan que continuará a ser forte aposta para 2020 (a marca espera chegar aos 6 mil milhões de euros este ano contando com as vendas do elétrico).
“Estamos otimistas de que conseguiremos sustentar a forte procura em 2020”, afirmou o diretor de vendas, Detlev von Platen, no comunicado citado pela Bloomberg. As vendas, acrescenta, “deverão beneficiar da introdução de novos modelos e livros de encomendas completos para o Taycan”.
Recorde-se que em meados de dezembro, o CEO da Porsche, Oliver Blume revelou que, a nível europeu, já haviam recebido 30 mil pré-encomendas para o primeiro veículo totalmente elétrico da Porsche. Em Portugal, eram as pré-encomendas chegaram às 250 com as entregas aos clientes a iniciarem-se em março.
No ano passado, as vendas da Porsche subiram 8% tanto na China como nos Estados Unidos – os dois maiores mercados da marca – para 86.752 e 61.568 carros, respetivamente. Na Alemanha cresceram 15% (31.618) e em Portugal quase triplicaram para as 749 unidades.
Recorde-se que o Porsche Taycan 4S, a versão menos potente e mais barata, tem um preço-base em Portugal de 110 mil euros. Já o Taycan Turbo apresenta um valor de 158 mil euros e o Turbo S começa nos 192 mil euros.
Após o lançamento do Taycan, a Porsche quer introduzir uma versão mais espaçosa do carro, chamada Cross Turismo, no final de 2020.
