Peugeot antecipa novo 308 R Híbrido

Através de um tweet de Maxime Picat, director de marca da Peugeot, o mundo ficou a saber que a marca estará a preparar uma versão híbrida para o 308 R, com um nível de potência que pode chegar aos 500 cv. “Parece que o #Peugeot308RHybrid está pronto para andar! Hoje, o nosso CEO Carlos Tavares, esteve a experimentar a sua performance radical!”. O concept original do 308 R Hybrid foi concebido no departamento de competição Peugeot Sport e contará com motor 1.6 sobrealimentado de quatro cilindros aliado a um par de motores eléctricos. Um dos motores está integrado na caixa automática de seis velocidades e ajuda a impulsionar as rodas dianteiras enquanto carrega as baterias de iões de lítio de 3 kWh. O outro, situado no eixo posterior, transmite a potência às rodas traseiras oferecendo um sistema de tracção integral. Com 500 cv e aceleração dos 0 aos 100 km/h em redor dos quatro segundos, estes valores podem, no entanto, não ser os mesmos do modelo de produção, devendo ficar em redor dos 300 cv.

Mariana Dias

Através de um tweet de Maxime Picat, director de marca da Peugeot, o mundo ficou a saber que a marca estará a preparar uma versão híbrida para o 308 R, com um nível de potência que pode chegar aos 500 cv.

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“Parece que o #Peugeot308RHybrid está pronto para andar! Hoje, o nosso CEO Carlos Tavares, esteve a experimentar a sua performance radical!”.

peugeotO concept original do 308 R Hybrid foi concebido no departamento de competição Peugeot Sport e contará com motor 1.6 sobrealimentado de quatro cilindros aliado a um par de motores eléctricos. Um dos motores está integrado na caixa automática de seis velocidades e ajuda a impulsionar as rodas dianteiras enquanto carrega as baterias de iões de lítio de 3 kWh. O outro, situado no eixo posterior, transmite a potência às rodas traseiras oferecendo um sistema de tracção integral.

Com 500 cv e aceleração dos 0 aos 100 km/h em redor dos quatro segundos, estes valores podem, no entanto, não ser os mesmos do modelo de produção, devendo ficar em redor dos 300 cv.

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