Todos os carros 100% elétricos têm um motor elétrico no lugar onde se encontra um motor a combustão nos veículos tradicionais. Este motor elétrico é alimentado por uma bateria que pode ser recarregada num dos postos de carregamento disponíveis, ao fim de um determinado número de quilómetros percorridos. Devido ao facto de funcionarem exclusivamente pela via elétrica, estes veículos não têm tubo de escape nem nenhum dos componentes associados ao combustível líquido.
Na imagem abaixo pode encontrar os principais componentes de um automóvel elétrico.
Componentes chave de um veículo 100% elétrico
Bateria de serviço: Esta é uma bateria auxiliar que serve para alimentar todos acessórios elétricos de 12v da viatura e “acordar” o sistema de alta voltagem. Isto permite que a viatura fique pronta a usar ao ligar a chave. Uma vez que não existe alternador, a bateria auxiliar é recarregada pela bateria de alta tensão através de um conversor DC/DC.
Porta de carregamento: Este é o ponto de contacto que permite ligar o veículo a uma fonte de alimentação externa para recarregar a bateria de tração.
Conversor DC/DC: Este dispositivo permite converter a energia de alta voltagem DC da bateria de tração para energia de baixa voltagem DC, necessária para o funcionamento dos acessórios do carro e para o carregamento da bateria de serviço.
Motor elétrico de tração: O motor é alimentado pela bateria de tração. Alguns veículos recorrem a geradores para melhorar as funções de regeneração e condução.
Carregador onboard: Recebe a eletricidade AC fornecida através da porta de carregamento e converte-a para eletricidade DC para carregar a bateria de tração. Além disso, monitoriza aspetos como a voltagem, a corrente, a temperatura e o estado da carga.
Controlador: Esta unidade gere o fluxo de energia elétrica fornecida à bateria de tração, controlando a velocidade do motor elétrico e o torque produzido.
Sistema térmico (arrefecimento): Este sistema mantém uma temperatura adequada no motor, nos acessórios elétricos e em todos os componentes do veículo.
Bateria de tração: Nesta bateria é armazenada a eletricidade para o motor elétrico de tração.
Transmissão (elétrica): A transmissão serve para transferir a energia mecânica do motor elétrico de tração para as rodas.
