A circulação em frente à estação de S. Bento, no Porto, vai sofrer alterações significativas a partir de hoje, devido ao avanço das obras da futura Linha Rosa do Metro do Porto. As mudanças, anunciadas pela Câmara do Porto, deverão manter-se durante cerca de três meses, prevendo-se que terminem a 23 de abril.
Segundo a autarquia, o condicionamento de trânsito terá início na manhã desta sexta-feira e implica que, no troço em frente à estação de S. Bento, o trânsito será temporariamente permitido apenas no sentido ascendente. Isto significa que os veículos poderão circular no percurso Sé/Rua Sá da Bandeira ou Rua de Mouzinho da Silveira/Rua Sá da Bandeira.
O acesso automóvel à Rua de Mouzinho da Silveira ou à Sé deverá ser feito pelo Largo dos Lóios, seja para quem desce pela Praça da Liberdade ou pela Rua dos Clérigos, tal como já foi implementado em fases anteriores das obras.
Proibição de estacionamento e estreitamento de vias
Entre os constrangimentos anunciados, a Câmara do Porto destaca a proibição de paragem e estacionamento na Praça de Almeida Garrett, no troço entre os números 19 e 39. Estão também previstos estreitamentos de via na Praça da Liberdade (arruamento sul, entre o arruamento nascente e a Praça de Almeida Garrett) e na Praça de Almeida Garrett (entre a Rua de Mouzinho da Silveira e a Praça da Liberdade).
A autarquia sublinha que o percurso para quem se dirige à Avenida dos Aliados ou à Rua de Sá da Bandeira não sofrerá alterações, mantendo-se o acesso habitual.
Monitorização policial e acompanhamento
Nos primeiros três dias de implementação, a circulação e o estacionamento serão acompanhados por elementos da Divisão de Trânsito da PSP ou da Polícia Municipal, para assegurar a fluidez do tráfego e reduzir riscos de congestionamento. A operação será monitorizada diariamente, e a necessidade de acompanhamento policial poderá ser revista consoante os constrangimentos observados no local.
Linha Rosa deverá entrar em funcionamento no início de 2027
A Linha Rosa, que ligará a estação de S. Bento à Casa da Música, será subterrânea ao longo de todo o percurso. A obra deverá estar concluída até ao final de 2026, com entrada em operação prevista para o primeiro trimestre de 2027, libertando gradualmente as ruas do Porto dos estaleiros associados à construção.
A nova linha promete melhorar a mobilidade na cidade, oferecendo uma alternativa rápida e direta entre o centro histórico e a zona da Casa da Música, reduzindo congestionamentos e apoiando o transporte público sustentável.
