Tesla lançou o Model 3 e esteve “a cerca de um mês” da falência

Elon Musk admitiu, esta terça-feira, que a Tesla esteve a cerca de um mês da falência, num processo que se agravou nos últimos anos, na altura em que ainda estava a tentar descobrir como produzir em massa o Model 3.

Automonitor

Na rede social Twitter, à conversa com um seguidor sobre o arrecadar de fundos da Tesla, foi-lhe perguntado diretamente: “Quão perto estava a Tesla da falência quando consegue levar o Model 3 para produção em massa?”

Ao que Musk respondeu: “O mais próximo que chegamos foi cerca de um mês. A rampa até lançar o Modelo 3 foi extremamente stressante e dolorosa por um longo tempo – de meados de 2017 a meados de 2019. A produção e a logística foram um inferno”, assumiu o CEO.



Musk nunca escondeu a sua opinião sobre o que chama de “inferno da produção e logística”, inerente ao processo de levar um veículo elétrico para a produção em grande escala. No entanto, nunca revelou exatamente quão pouco o separava de uma possível falência.

Recorde-se que no início de 2019 – altura em que a Tesla estava a fabricar menos de 63.000 Model 3 por trimestre – Elon Musk arrecadou biliões ao promover as ambições da empresa, em matéria de autónomos, junto de investidores institucionais.

No terceiro trimestre, a Tesla reportou o seu quinto trimestre consecutivo de lucros, em grande parte graças às vendas de créditos regulatórios.

A empresa não divulga os números de produção apenas para o Model 3. No entanto, desde o seu inferno de “produção e logística” com o Model 3 nos Estados Unidos, abriu uma nova fábrica em Xangai, onde sua meta é produzir 150.000 Model 3 por ano e, em seguida, aumentar a produção anual para pelo menos 250.000 veículos por ano (incluindo o Model Y e o Model 3).

Esta terça-feira, no Twitter, Musk também não deixou de defender o seu pacote de remuneração, sem precedentes.

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