O júri da AUTOBEST é composto por um grupo de 31 jornalistas de automóveis de vários países europeus. É a segunda vez, nos seus 70 anos de história, que a SEAT recebe este prémio – a primeira foi em 2017, quando o Ateca obteve o mesmo reconhecimento.
O novo SEAT Leon esconde um grande historial, com mais de 2,3 milhões de unidades vendidas em todas as suas gerações. O terceiro foi um best-seller em Espanha desde que foi lançado em 2014 e a quarta geração, a atual, tornou-se a melhor da série.
O sucesso do SEAT Leon foi construído com um investimento de 1,1 mil milhões de dólares para ajudar a levá-lo para o próximo nível em termos de conectividade, eficiência, arquitetura e segurança, mas também para preparar as instalações de produção do veículo, já que, pela primeira vez, está disponível com uma motorização híbrida plug-in, além das outras variantes.
Projetado e desenvolvido em Barcelona, o novo Leon é um dos pilares fundamentais da gama SEAT, bem como uma referência clara dentro do seu segmento. É o primeiro veículo da marca totalmente conectado e capaz de integrar-se no ambiente digital dos utilizadores, e incorpora novas tecnologias de propulsão: gasolina (TSI), diesel (TDI), gás natural comprimido (TGI), micro-híbrido ou ‘Mild Hybrid’ (eTSI) e híbrido plug-in (e-HYBRID).
Todas estas opções mecânicas tornam possível que cada cliente escolha a versão que melhor se adequa ao seu estilo de vida e às suas necessidades. Por outro lado, a implementação dos sistemas de assistência ao condutor mais avançados torna o COMPACTO SEAT um dos veículos mais seguros da sua categoria.
Melhorias na conectividade, eficiência, desempenho e segurança – o novo Leon obteve recentemente a pontuação máxima de cinco estrelas nos testes Euro NCAP 2020 – foram alcançadas, em parte, graças à plataforma MQB Evo, que fornece a base necessária para desenvolver um veículo capaz de satisfazer as múltiplas e variadas necessidades dos clientes da marca.
Os prémios AUTOBEST estão entre os mais prestigiados da Europa e são realizados anualmente desde a sua primeira edição em 2001. Os 31 jornalistas do júri tiveram a oportunidade de testar a gama de motores do novo SEAT Leon – incluindo a variante híbrida plug-in – durante a final, realizada na Áustria no início de novembro.
