Tesla mais raro do mundo custa uma fortuna e tem uma história incrível: veja o Roadster ‘Fusion Red’
O Tesla mais raro do mundo foi confirmado… e tem mesmo uma história incrível. Se desembolsar 100 mil dólares por um Cybertruck já é bastante dinheiro, imagine o preço deste modelo único da marca de Elon Musk, que tem revolucionado a indústria automóvel desde a chegada do Tesla Roadster foi vendido pela primeira vez em 2008.
Atualmente, há seis modelos da Tesla no mercado, embora haja planos para uma segunda geração do Roadster, o Cybercab e o Robovan. A honra do Tesla mais raro do mundo vai para um Roadster 2.5 Sport, com uma história impressionante que remonta a 2011. Tendo percorrido apenas 4.500 quilómetros e sem nunca ter sido tocado pela chuva, o valor do Roaster ‘Fusion Red’ disparou.
Este Roadster em particular foi o último produzido na linha de montagem de Menlo Park, no Arizona (EUA), e como os veículos em fim de produção valem notoriamente mais, este pequeno Tesla vale agora sete dígitos.
De acordo com a publicação ‘Find My Electric’, o Tesla mais raro do mundo vale agora 1,5 milhões de dólares, depois de ter sido comprado por 138.645 dólares. Tem uma quilometragem baixa porque foi entregue ao seu proprietário (anónimo…) num atrelado. Foi mantido numa sala com temperatura controlada, tal como uma obra de arte. Ainda assim, foi mantido atualizado com uma reconstrução e atualização ‘extensa’ do Powertrain Electronics Module (PEM), cortesia da Gruber Motor Company.
“Um investidor experiente comprou este carro, percebendo o valor final que teria e quão procurado seria”, explicou a publicação. Somando ao preço de 1,5 milhões de dólares, o Roadster 2.5 Sport conta ainda com o selo de aprovação de Elon Musk graças à sua assinatura no painel de bordo.
Com um certificado de autenticidade, “este pode ser o Tesla Roadster mais raro que existe – exceto aquele que Elon disparou para o espaço, claro!”
Os Teslas raros são uma coisa, mas 1,5 milhões de dólares são uns ‘trocos’ quando comparados com os carros mais caros já vendidos em leilão. Em 2022, a RM Sotheby’s em Estugarda vendeu um Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955 por uns impressionantes 143 milhões de dólares. O carro de corrida da Mercedes era tão exclusivo que o leilão foi realizado no Museu Mercedes-Benz da Alemanha e apenas foram convidados 10 licitantes – foram fabricados apenas dois Uhlenhaut Coupés, um preservado no museu corporativo da Mercedes-Benz e o outro a ser leiloado.
Colocando em perspetiva, o automóvel mais caro do mundo ultrapassou o anterior recorde de 51 milhões de dólares, obtido pela venda de um Ferrari 250 GTO em 1962. O Tesla mais caro do mundo ainda tem um longo caminho a percorrer para atingir qualquer um destes marcos, mas com ele a atingir os 1,5 milhões de dólares no espaço de 14 anos, quem sabe onde irá parar?
