
Os modelos alemães estão equipados com um motor V8 biturbo de 4.0 litros AMG e um alternador EQ Boost pela primeira vez, que fornece 16 kW (22 hp) adicionais de energia elétrica.
Isto permite inúmeras funções híbridas para otimizar a dinâmica de condução e também o aumento da eficiência. A impressão geral é de agilidade, graças à tração integral totalmente variável, à suspensão com ajuste de amortecimento adaptável e à transmissão TCT 9G de mudança rápida.
Preços indicativos em Portugal:
|
Motorização |
CC |
CV |
Caixa |
Preço indicativo (c/IVA) |
|
| Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ | 3.982 | 571 + 22 |
Auto |
167.650 € |
|
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 3.982 | 612 + 22 |
Auto |
187.300 € |
|
| Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé | 3.982 | 571 + 22 |
Auto |
201.050 € |
|
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | 3.982 | 612 + 22 |
Auto |
214.650 € |
|
Pode saber mais aqui: Chegou o novo Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé




