A Jeep revelou o novo Wrangler Magneto, um concept que poderá dar uma ideia de como o mercado 4×4 norte-americano está a preparar-se para uma nova fase de veículos elétricos. O concept foi mostrado ainda antes do Moab Jeep Safari deste ano, que se realiza de 27 de março a 4 de abril, evento onde a Jeep costuma revelar as suas propostas de modelos de produção.
O Wrangler Magneto é um dos quatro concepts que estarão no evento, juntamente com uma versão restaurada do Jeep Comando de 1968, uma atualização da puck-up Gradiator e um outro concept Wrangler, este abastecido de forma tradicional.
O powertrain do Magneto inclui um motor equivalente ao Pentastar V6 a gasolina de 3,5 litros. Ao contrário do que é habitual em modelos elétricos, este concept da Jeep tem o motor acoplado a uma caixa de seis velocidades e a uma embraiagem que operam como num modelo de combustão interna.
A energia é armazenada em quatro packs de bateria de 70 kWh distribuídos pelo chassis para obter uma distribuição uniforme do peso. Cada pack é revestido por um invólucro à prova de água para não comprometer a capacidade off-road do Wrangle. A Jeep ainda não anunciou a autonomia deste modelo, mas com esta configuração de bateria, é possível que chegue aos cerca de 350 quilómetros.
