Não é um carro, mas também não é uma bicicleta: esta é a descrição possível do estranho veículo elétrico nascido da startup francesa Cixi.
Chama-se Vigoz e é uma espécie de triciclo de emissão zero movido por um motor de bicicleta elétrica. Sim, porque o seu condutor é simultaneamente condutor e ciclista: o veículo assenta numa cabina, como um carro, e, ao mesmo tempo, em pedais, como uma bicicleta.
Mas isso não é tudo. Embora pareça um carro por fora, o Vigoz ostenta um interior de duas rodas, com um assento reclinável que permite ao motorista inclinar-se para trás enquanto pedala. Há também espaço no banco traseiro para um passageiro ou bagagem.
Por razões de segurança, a Cixi equipou o veículo com zonas de deformação que reduzem a força do impacto em caso de acidente. O motor, por sua vez, é típico de uma bicicleta elétrica.
A empresa chama-o de “Sistema de Recuperação de Energia de Pedal” ou de “sistema de propulsão integrado ao ser humano” que “converte a energia humana em propulsão para a bicicleta usando eletricidade, permitindo que o ciclista controle intuitivamente a velocidade e a travagem enquanto pedala”.
Foi também graças a esse conjunto propulsor que o Vigoz conseguiu atingir a velocidade máxima de 100 km/h, com a promessa de atingir 120 km/h posteriormente. No entanto, não está claro quando o veículo será lançado. O facto de a empresa ainda não ter anunciado o preço ou aberto as reservas sugere um longo atraso.
The VIGOZ by Cixi combines pedaling and electric power, reaching 120 km/h with a 160 km range.#ActiveVehicle #SustainableMobility #PedalPower pic.twitter.com/bb0HymHNXM
— TheSuperBoo (@thesuperboo_com) September 2, 2025
