BMW desenvolve Série 2 Active Tourer plug-in hybrid

No decorrer do BMW Group Innovation Days 2015, a decorrer no Sul de França, além dos protótipos do Série 5 GT e i8 movidos a hidrogénio, a BMW apresentou o futuro Série 2 Active Tourer plug-in hybrid. Motorizado pelo já conhecido bloco de três cilindros com 1,5 litros de capacidade e 136 cv, o Série 2 Active Tourer PHEV destaca-se por combinar o motor de combustão, ligado ao eixo dianteiro, com um motor eléctrico de 88 cv e 165 Nm, a funcionar com as rodas traseiras. No eixo dianteiro, há ainda um gerador, que se encarrega de aumentar a…

Joao Botelho

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No decorrer do BMW Group Innovation Days 2015, a decorrer no Sul de França, além dos protótipos do Série 5 GT e i8 movidos a hidrogénio, a BMW apresentou o futuro Série 2 Active Tourer plug-in hybrid.



Motorizado pelo já conhecido bloco de três cilindros com 1,5 litros de capacidade e 136 cv, o Série 2 Active Tourer PHEV destaca-se por combinar o motor de combustão, ligado ao eixo dianteiro, com um motor eléctrico de 88 cv e 165 Nm, a funcionar com as rodas traseiras.

No eixo dianteiro, há ainda um gerador, que se encarrega de aumentar a potência do motor de combustão em 20 cv e 150 Nm, por breve instantes, gera energia de alta-voltagem em movimento e ajuda no arranque do motor, tornando-o mais suave, teoricamente.

Na prática, o BMW Série 2 Active Tourer plug-in hybrid acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos e anuncia um consumo médio de 2,0 l/100 km. A BWW anuncia uma autonomia, em modo totalmente eléctrico, de 38 quilómetros.

Não há preços definidos nem data de chegada, mas a BMW promete que serão alinhados com as motorização da gama com potência semelhante.

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