
A Audi pode estar a preparar a estreia do concept Q6 e-tron, um SUV movido a hidrogénio, no Salão de Detroit, em janeiro.
Numa altura em que a Mercedes-Benz também investe na tecnologia de células de combustível no crossover GLC, a Audi pode agora a fazer uma jogada semelhante. Apesar de a marca de Ingolstadt não ter confirmado qual o modelo que receberia tal tecnologia, a publicação Autocar aponta para a utilização daquele que é um dos segmentos mais relevantes do mercado atual.
Com os motores já montados, os engenheiros da Audi teriam de mudar as baterias elétricas pelas células de combustível para tornar este modelo um automóvel movido a hidrogénio.
O fabricante alemão já apresentou no passado um protótipo equipado com esta tecnologia, por baixo do capot de um A7 . No entanto, o impacto do lançamento desta novidade seria maior no caso de ser feito com recurso a um modelo novo, como é o caso do Q6 e-tron.
Audi pode apresentar Q6 e-tron a hidrogénio em janeiro
A Audi pode estar a preparar a estreia do concept Q6 e-tron, um SUV movido a hidrogénio, no Salão de Detroit, em janeiro. Numa altura em que a Mercedes-Benz também investe na tecnologia de células de combustível no crossover GLC, a Audi pode agora a fazer uma jogada semelhante. Apesar de a marca de Ingolstadt não ter confirmado qual o modelo que receberia tal tecnologia, a publicação Autocar aponta para a utilização daquele que é um dos segmentos mais relevantes do mercado atual. Com os motores já montados, os engenheiros da Audi teriam de mudar as baterias elétricas pelas células de combustível para tornar este modelo um automóvel movido a hidrogénio. O fabricante alemão já apresentou no passado um protótipo equipado com esta tecnologia, por baixo do capot de um A7 . No entanto, o impacto do lançamento desta novidade seria maior no caso de ser feito com recurso a um modelo novo, como é o caso do Q6 e-tron.
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