Depois de ter sido anunciada a expansão do Metro Sul do Tejo à Costa da Caparica, no concelho de Almada, em março do ano passado, pelo então primeiro-ministro, António Costa, o projeto vai mesmo avançar.
Vai ser assinado o protocolo entre a Câmara Municipal de Almada, presidida por Inês de Medeiros, o Metropolitano de Lisboa e a TML (Transportes Metropolitanos de Lisboa, E.M.T, SA), que tem por objeto definir os termos e condições de cooperação a estabelecer entre as partes, tendo em vista o estudo, planeamento e concretização do projeto de prolongamento do Metro Sul do Tejo até à Caparica e Trafaria, designadamente no que se refere ao seu objeto, custos, faseamento e definição do traçado.
A cerimónia vai decorrer no próximo dia 15 de julho, e vai contar, também, com a presença da Secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias.
Este novo troço visa reduzir a dependência do transporte individual, respondendo assim ao compromisso de Portugal de atingir a neutralidade carbónica em 2050.
O Metro Sul do Tejo conta atualmente com três linhas – Linha Azul (que liga Cacilhas a Arroios), Linha Amarela (que liga Corroios ao Pragal) e Linha Verde (que liga Cacilhas à Universidade, no Monte da Caparica) –, e transporta mais de 16 milhões de passageiros por ano.
O projeto da rede de metropolitano ligeiro da margem sul do Tejo prevê outras ligações, designadamente no concelho do Seixal, entre Corroios e o Fogueteiro, e nos concelhos do Seixal e do Barreiro, entre Fogueteiro, Terminal Fluvial do Seixal, Terminal Fluvial do Barreiro e o apeadeiro da linha ferroviária no Lavradio.
