A Bosch e a Qualcomm Technologies estão a reforçar a sua parceria estratégica no setor automóvel, alargando a colaboração dos computadores de cockpit para os sistemas avançados de assistência à condução, conhecidos como ADAS. O objetivo é acelerar o desenvolvimento de soluções inteligentes, escaláveis e de alto desempenho, capazes de chegar a mais modelos e a mais condutores.
A colaboração entre as duas empresas já ultrapassou um marco relevante: a Bosch desenvolveu e forneceu mais de 10 milhões de computadores de veículo baseados nas plataformas Snapdragon Cockpit da Qualcomm Technologies para fabricantes automóveis em todo o mundo. As entregas abrangem todos os segmentos, desde modelos de entrada até veículos premium, e servem tanto marcas regionais como fabricantes globais.
A nova fase da parceria centra-se agora nos ADAS, uma área considerada essencial para aumentar a segurança, o conforto e a automatização da condução. As duas empresas estão a desenvolver programas de produção baseados na arquitetura de computadores de veículo da Bosch e na plataforma Snapdragon Ride da Qualcomm Technologies, com o objetivo de permitir implementações práticas e escaláveis.
“Ao combinar tecnologia de computação de ponta com a nossa experiência em integração de sistemas — hardware, software e segurança — permitimos aos fabricantes de automóveis responder à crescente procura por experiências de condução personalizadas, seguras e confortáveis”, afirma Christoph Hartung, membro do conselho do setor de Mobilidade da Bosch, diretor de tecnologia para Sistemas, Software e Serviços, e presidente da divisão Cross-Domain Computing Solutions.
Para o responsável, o crescimento da colaboração com a Qualcomm Technologies confirma o papel da Bosch no desenvolvimento de plataformas de computação robustas e de elevado desempenho, que servem de base aos veículos definidos por software.
ADAS: segurança e desempenho com escala industrial
A expansão da parceria inclui novos programas de produção de sistemas ADAS, suportados pela plataforma Snapdragon Ride. Estas soluções permitem configurações que vão desde funções básicas de assistência à condução, como controlo de velocidade e manutenção na faixa de rodagem, até sistemas mais avançados de condução automatizada.
No centro destes desenvolvimentos está a plataforma de integração ADAS da Bosch, um computador de veículo modular e escalável concebido para funções de assistência à condução. A sua capacidade de processamento e de gestão de dados permite integrar múltiplos sensores, criar uma visão abrangente do ambiente em redor do veículo e executar algoritmos complexos de forma segura e dinâmica.
A plataforma foi concebida para responder aos requisitos de segurança e cibersegurança da indústria automóvel, numa fase em que os veículos dependem cada vez mais de software, sensores e computação de alto desempenho.
“Os sistemas ADAS são onde o desempenho e a segurança têm de escalar no mundo real”, sublinha Nakul Duggal, vice-presidente executivo e diretor-geral do grupo de Automóvel, Industrial e IoT Embebido, e Robótica, da Qualcomm Technologies. Segundo o responsável, a expansão da parceria com a Bosch permitirá aos fabricantes disponibilizar sistemas avançados de assistência à condução em diferentes gamas de veículos de forma mais eficiente.
Cockpit e ADAS num único sistema
Uma das grandes apostas da colaboração passa pela integração de funções de cockpit e ADAS numa única plataforma. Esta abordagem permite gerir aplicações com diferentes níveis de criticidade num único chip, graças aos Snapdragon Ride Flex SoC.
Na prática, a consolidação destas funções num só computador de alto desempenho pode reduzir a complexidade das arquiteturas dos veículos, diminuir o consumo energético e baixar custos, facilitando a transição para modelos de computação centralizada.
A plataforma de integração de cockpit e ADAS da Bosch combina funções de condução assistida e automatizada com infotainment, navegação personalizada e assistência por voz. Esta arquitetura responde à evolução da indústria para veículos definidos por software, em que um número reduzido de computadores centrais substitui múltiplas unidades de controlo espalhadas pelo automóvel.
Os primeiros veículos resultantes dos novos contratos ADAS deverão começar a circular a partir de 2028.
Contratos globais e foco no Leste Asiático
A colaboração entre a Bosch e a Qualcomm Technologies já assegurou vários contratos com clientes globais, com especial destaque para o mercado do Leste Asiático. Estes projetos oferecem aos fabricantes automóveis maior flexibilidade no desenvolvimento de novas arquiteturas e um caminho mais claro para a computação centralizada.
As soluções desenvolvidas permitem adaptar a tecnologia a diferentes segmentos de veículos, do nível de entrada ao premium, tornando os sistemas avançados de assistência à condução mais acessíveis e mais fáceis de escalar a nível global.
Este ponto é particularmente relevante num mercado automóvel em transformação acelerada, no qual os fabricantes procuram equilibrar segurança, personalização, eficiência energética, custos e capacidade de atualização ao longo do ciclo de vida do veículo.
Dez milhões de computadores de cockpit entregues
A parceria entre a Bosch e a Qualcomm Technologies começou por ganhar escala no domínio do cockpit digital. Desde as primeiras entregas, em 2021, o volume cresceu de forma expressiva: passou de um milhão de unidades em 2023 para mais de 10 milhões em menos de três anos.
Esta evolução reflete a capacidade das duas empresas para levar tecnologias avançadas de computação automóvel a mercados como América do Norte, Ásia e Europa. A combinação da plataforma de integração de cockpit da Bosch com as plataformas Snapdragon Cockpit permite gerir múltiplos ecrãs, entradas de câmaras, assistentes de voz baseados em inteligência artificial, conteúdos multimédia imersivos e níveis superiores de personalização.
O resultado é uma experiência a bordo mais rápida, conectada e adaptada ao utilizador, num momento em que o cockpit digital se tornou um dos principais elementos de diferenciação entre fabricantes automóveis.
Uma parceria para o veículo definido por software
Com a expansão para os sistemas ADAS, a Bosch e a Qualcomm Technologies reforçam uma colaboração centrada no futuro do automóvel: veículos mais conectados, automatizados, personalizados e dependentes de plataformas de computação de alto desempenho.
Para os fabricantes, a promessa está na escalabilidade. Para os condutores, está na possibilidade de aceder a sistemas de segurança e conforto mais avançados em diferentes gamas de veículos. Para a indústria, está na consolidação de uma arquitetura mais simples, eficiente e preparada para o veículo definido por software.
