A smart está a atravessar uma das maiores transformações da sua história. Tradicionalmente associada a veículos urbanos compactos, a marca prepara-se agora para afirmar uma nova identidade no competitivo universo dos veículos elétricos premium.
No Salão Automóvel de Pequim, esta mudança tornou-se evidente com a apresentação de dois novos protótipos: o Concept #2 e o #6 EHD. Estes modelos ilustram não só a evolução do portefólio, como também a ambição global da marca.
Atualmente com três modelos na sua gama (#1, #3 e #5), a smart prevê expandir para cinco veículos até 2026. Esta estratégia visa consolidar a sua posição no segmento premium elétrico, apostando numa combinação de design europeu – fortemente influenciado pela Mercedes-Benz – e uma identidade cada vez mais distinta.
Mais do que aumentar a oferta, a marca está também a redefinir o conceito de mobilidade que propõe. A ideia de “smart” deixa de estar confinada ao ambiente urbano, passando a incluir soluções mais versáteis, com foco na sustentabilidade, conforto e independência energética.
O regresso do ícone urbano
O Concept #2 assume um papel central nesta nova fase ao antecipar diretamente a próxima geração do fortwo elétrico. Este modelo recupera a essência do icónico citadino, reinterpretando-o à luz das exigências atuais.
Com apenas 2,79 metros de comprimento, o Concept #2 tira partido da nova plataforma ECA (Electric Compact Architecture), desenvolvida pela própria marca. A arquitetura foi pensada para maximizar o espaço interior, com rodas posicionadas nos extremos da carroçaria, garantindo maior habitabilidade apesar das dimensões reduzidas.
Em termos técnicos, o modelo promete uma autonomia até 300 quilómetros e capacidade de carregamento rápido dos 10% aos 80% em menos de 20 minutos. Destaca-se ainda pela integração da tecnologia V2L (vehicle-to-load), que permite utilizar a energia do veículo para alimentar dispositivos externos, acompanhando as novas tendências de consumo energético urbano.
Outro dado relevante é o raio de viragem de apenas 6,95 metros, reforçando a sua vocação urbana – ainda que a smart sublinhe que este modelo vai além desse contexto tradicional.
O lançamento oficial do novo fortwo elétrico está previsto para o Salão Automóvel de Paris, em outubro de 2026.
Entrada no segmento executivo premium
Se o Concept #2 representa o regresso às origens, o smart #6 EHD simboliza uma mudança radical de posicionamento.
Este protótipo marca a entrada da marca no segmento dos sedãs fastback premium, direcionado para um público executivo. Para já, este modelo deverá permanecer exclusivo do mercado chinês.
Com um design inspirado na silhueta de um tubarão, o #6 EHD aposta numa combinação de aerodinâmica e presença visual forte, evidenciando a ambição da smart em competir com marcas estabelecidas em segmentos superiores.
Neste modelo, a lógica urbana desaparece por completo, dando lugar a um automóvel espaçoso, sofisticado e claramente orientado para conforto e prestígio.
Expansão global e estratégia industrial
A ofensiva da smart não se limita aos produtos. A marca está atualmente presente em cerca de 40 mercados, reforçando a sua dimensão internacional.
Os novos modelos são desenhados na Europa pela Mercedes-Benz, mas produzidos na China, numa colaboração que reflete a estratégia do Grupo Geely — também responsável por marcas como Volvo e Polestar – para ganhar escala global no setor elétrico.
Além disso, a smart prepara-se para reforçar a sua oferta de serviços na Europa com o lançamento do “smart care”, um pacote integrado de manutenção e pós-venda previsto para meados do ano. Esta iniciativa pretende fortalecer a relação com os clientes e consolidar o ecossistema da marca.
Uma nova identidade para a era elétrica
A apresentação destes dois concept cars confirma que a smart está a deixar para trás a imagem de especialista em veículos urbanos compactos.
A aposta numa gama mais diversificada, aliada ao design europeu e à capacidade industrial global, posiciona a marca como um novo concorrente no segmento premium de veículos elétricos.
Com esta estratégia, a smart procura afirmar-se como um player relevante num mercado cada vez mais competitivo – e cada vez mais elétrico.
