A Ferrari começou finalmente a levantar o véu sobre o Luce, o primeiro automóvel totalmente elétrico da história da marca italiana. Num breve vídeo teaser divulgado pela fabricante de Maranello, é possível ver apenas um vislumbre do modelo — uma silhueta envolta na escuridão, iluminada momentaneamente pelos faróis durante uma escapada noturna.

Apesar de revelar muito pouco, o vídeo publicado pela Ferrari já é suficiente para aumentar a expectativa em torno daquele que deverá ser um dos automóveis mais aguardados de 2026. Segundo o ‘Motor1’, cada detalhe, por mais fugaz que seja, está a ser analisado pelos entusiastas da marca para tentar antecipar o design do primeiro Ferrari movido exclusivamente a eletricidade.

Um design ainda envolto em mistério

A aparência final do Ferrari Luce continua a ser uma incógnita. Ainda assim, algumas pistas começam a surgir. Pode ver o vídeo aqui.

De acordo com o site especializado ‘Motor1’, o modelo poderá assumir uma configuração próxima de um crossover, possivelmente ligeiramente mais curto do que o Ferrari Purosangue — o primeiro SUV da marca, que mede cerca de cinco metros de comprimento.

O espaço interior deverá ser uma das prioridades do novo modelo. Com uma distância entre eixos de cerca de 2,96 metros, o Luce deverá oferecer uma cabine pensada para quatro ocupantes, combinando conforto com o desempenho típico da marca italiana.

Outra novidade importante estará no interior. O habitáculo deverá estrear um painel totalmente novo, desenvolvido por Jony Ive, antigo designer da Apple responsável por alguns dos produtos mais icónicos da empresa, incluindo as primeiras gerações do iPhone e do iPad.

Linhas distintas para marcar uma nova era

Sendo o primeiro elétrico da Ferrari, o Luce deverá distinguir-se claramente dos restantes modelos da gama. Segundo o Motor1, o objetivo da marca será criar uma linguagem de design própria para esta nova fase, diferenciando-o não apenas do Purosangue — que a Ferrari prefere chamar de FUV (Ferrari Utility Vehicle) — mas também dos restantes modelos da casa de Maranello.

A análise das imagens do teaser sugere uma linha de tejadilho relativamente plana, provavelmente para maximizar o espaço interior. Já o vidro traseiro poderá adotar uma silhueta mais próxima de um coupé, reforçando a vertente desportiva do modelo.

O capô, por sua vez, parece particularmente longo — uma escolha curiosa para um veículo elétrico, que não necessita de um motor tradicional sob o capô — mas que ajuda a manter as proporções clássicas e agressivas associadas aos modelos da Ferrari.

Mais de 1.100 cv e autonomia superior a 500 km

Para além do design, começam também a surgir algumas indicações sobre o desempenho.

Segundo o ‘Motor1’, o Ferrari Luce deverá assentar numa plataforma desenvolvida internamente pela marca italiana e utilizar uma bateria estrutural, solução que permite reduzir o peso e melhorar a rigidez do conjunto.

O sistema de propulsão poderá incluir quatro motores elétricos — dois em cada eixo — capazes de debitar cerca de 1.129 cavalos de potência. Com esta configuração, o novo modelo poderá acelerar dos 0 aos 100 km/h em cerca de 2,5 segundos.

A autonomia estimada deverá ultrapassar 500 quilómetros com uma única carga, embora esse valor dependa naturalmente da forma como o desempenho do veículo é utilizado.

Se estas previsões se confirmarem, o Ferrari Luce marcará uma mudança histórica para a marca de Maranello — e poderá tornar-se um dos elétricos mais potentes e exclusivos do mercado.