A nova Farizon SV, um veículo comercial 100% elétrico de grandes dimensões, foi nomeada como finalista do prestigiado prémio International Van of the Year 2026 (IVOTY). O vencedor será anunciado a 19 de novembro, na Solutrans 2025, um evento dedicado a veículos comerciais, em Lyon, França.
Um painel de jurados especializados proveniente de 26 países elegeu a Farizon SV após avaliar diversos veículos comerciais ligeiros (VCL) lançados nos mercados internacionais ao longo deste ano. Na escolha dos finalistas a concurso, o júri valorizou sobretudo os elevados padrões de eficiência e segurança das viaturas.
Jarlath Sweeney, presidente do prémio International Van of the Year, afirmou: “Estamos a viver um período muito interessante no nosso setor, com a entrada de novos concorrentes no mercado com novas ideias e novos segmentos, que oferecem soluções inovadoras, todas baseadas em tecnologias livres de emissões. Estas novas marcas são muito bem-vindas e tê-las no concurso ao lado de nomes de referência no setor torna a nossa decisão final ainda mais difícil.”
Cook Xue, diretor-geral da Farizon Auto International Company, afirmou: “Há quatro anos, definimos o objetivo de desenvolver e construir o melhor veículo comercial do mundo, e ser nomeados para o prémio IVOTY é um verdadeiro reconhecimento do trabalho de centenas de engenheiros e colegas de produção responsáveis pela Farizon SV. Em parceria com distribuidores em todo o mundo, lançámos com sucesso o modelo na Europa, no Golfo e na Ásia-Pacífico ao longo de 2025, por isso, encerrar o ano com o prémio IVOTY seria extremamente gratificante. Estamos entusiasmados por conhecer o resultado em novembro.”
A Farizon SV integra um conjunto de inovações tecnológicas avançadas, incluindo tecnologia Drive by Wire, um design exclusivo sem pilar B e um sistema de bateria cell to-pack. Com uma capacidade de carga útil de até 1480 kg, volume de carga até 13 m³ e uma altura da plataforma de carga ultrabaixa de apenas 550 mm, a Farizon SV estabelece um novo padrão de capacidade e versatilidade no segmento global de veículos comerciais médios e grandes.
Este veículo comercial está disponível num único nível de equipamento que inclui uma série de funcionalidades premium de origem, como um ecrã central tátil de 12, bancos, volante multifunções e para-brisas aquecidos e câmara de visão de 360 graus.
O modelo conta ainda com um conjunto abrangente de sistemas de segurança ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor). De notar que a Farizon SV obteve a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança Euro NCAP.
A gama da Farizon SV oferece opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) com 49 kWh, 67 kWh ou 83 kWh, e baterias de níquel-cobalto-manganês (NCM) com 66 kWh ou 106 kWh. Dependendo da versão, a potência máxima atinge 200 kW (272 cv) e o binário máximo 343 Nm. A Farizon SV oferece uma autonomia de até 551 km (WLTP) no ciclo urbano e de até 398 km (WLTP) no ciclo combinado, com carregamento rápido entre 20% e 80% concluído em apenas 30 minutos.
