
A Toyota poderá estar a desenvolver um modelo desportivo com aspecto radical, de rodas destapadas para rivalizar com os Caterham Seven.
Segundo a revista japonesa Best Car, a marca nipónica tem em vista a realização de um modelo de três lugares, rodas destapadas e motor de 1.5 litros com potência em redor dos 100 cv entregue ao eixo traseiro, devendo a sua estreia ocorrer por ocasião do Salão de Tóquio, em Outubro.
De acordo com uma fonte próxima da Toyota, citada pelo site Motoring.com.au, a possibilidade de passar à produção em série estará sempre dependente da recepção pública no certame nipónico. Entendendo que existe uma base favorável para a sua produção, a marca irá ponderar a fase seguinte.
“Este tipo de carros deve agarrar a imaginação das crianças e fazê-las gostar de automóveis no futuro”, refere aquela fonte no site australiano.
Com dimensões compactas – 3700 mm de comprimento e apenas 700 kg de peso graças à utilização extensiva de fibra de carbono –, este modelo estaria dotado com uma unidade híbrida de 1.5 litros com 100 cv e caixa CVT, antevendo consumos médios em redor dos 2,0 l/100 km.
Caso seja aprovado para produção, este novo Toyota deverá ser lançado em 2017, com custo em redor dos 30 mil euros.
No Salão de Genebra de 2014 a marca já havia apresentado um modelo com aspecto semelhante, o Triathalon Race Car, tendo dado aí o mote para o desenvolvimento desta ideia relativa a um modelo de aspecto radical e desportivo.
Toyota prepara modelo radical para Salão de Tóquio
A Toyota poderá estar a desenvolver um modelo desportivo com aspecto radical, de rodas destapadas para rivalizar com os Caterham Seven. Segundo a revista japonesa Best Car, a marca nipónica tem em vista a realização de um modelo de três lugares, rodas destapadas e motor de 1.5 litros com potência em redor dos 100 cv entregue ao eixo traseiro, devendo a sua estreia ocorrer por ocasião do Salão de Tóquio, em Outubro. De acordo com uma fonte próxima da Toyota, citada pelo site Motoring.com.au, a possibilidade de passar à produção em série estará sempre dependente da recepção pública no certame nipónico. Entendendo que existe uma base favorável para a sua produção, a marca irá ponderar a fase seguinte. “Este tipo de carros deve agarrar a imaginação das crianças e fazê-las gostar de automóveis no futuro”, refere aquela fonte no site australiano. Com dimensões compactas – 3700 mm de comprimento e apenas 700 kg de peso graças à utilização extensiva de fibra de carbono –, este modelo estaria dotado com uma unidade híbrida de 1.5 litros com 100 cv e caixa CVT, antevendo consumos médios em redor dos 2,0 l/100 km. Caso seja aprovado para produção, este novo Toyota deverá ser…
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