O Renault Clio reforçou em Março a liderança do segmento B, dos modelos subcompactos, ganhando terreno face aos seus concorrentes mais directos.
A Volkswagen segurou a segunda posição no ranking, embora cada vez mais ameaçada pelo Peugeot 208, que em Março se aproximou do Polo e está agora separado por menos de 75 unidades nos registos acumulados do primeiro trimestre. Ainda assim, o modelo da Peugeot perde 3 pontos de quota num ano.
Março foi um mês forte de vendas, devido às encomendas de rent-a-car.
Face aos valores do primeiro trimestre do ano passado, são de registar os ganhos do Clio, Polo. Toyota Yaris, Seat Ibiza e Dacia Sandero, que em alguns casos mais do duplicam o ritmo de crescimento médio do segmento.
O mercado foi animado pela chegada dos novos Skoda Fabia, Mazda2 e Audi A1, e de novas motorizações para o Opel Corsa, embora ainda seja cedo para avaliar o potencial destas novidades.
Veja todos os dados detalhados deste segmento aqui.]]>
Renault Clio reforça liderança no segmento B
O Renault Clio reforçou em Março a liderança do segmento B, dos modelos subcompactos, ganhando terreno face aos seus concorrentes mais directos. A Volkswagen segurou a segunda posição no ranking, embora cada vez mais ameaçada pelo Peugeot 208, que em Março se aproximou do Polo e está agora separado por menos de 75 unidades nos registos acumulados do primeiro trimestre. Ainda assim, o modelo da Peugeot perde 3 pontos de quota num ano. Março foi um mês forte de vendas, devido às encomendas de rent-a-car. Face aos valores do primeiro trimestre do ano passado, são de registar os ganhos…
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