Antes de mais, importa perceber as diferenças entre estas novas tipologias. Em primeiro lugar temos os carros híbridos que incluem dois sistemas de força diferentes com o objetivo de acionar as rodas. Por um lado, está presente um motor elétrico que permite percorrer um determinado número de quilómetros; por outro, existe um motor a gasolina que entra em ação quando o elétrico fica “sem bateria”.
Este sistema duplo é bastante diferente do de um carro 100% elétrico, que não recorre a nenhum combustível fóssil. Assim, os veículos elétricos não têm um “plano B” de motor, ou seja, o ato de carregar a bateria tem de se tornar um hábito e tem de ser levado a cabo atempadamente, da mesma forma que não se pode deixar um carro a combustão chegar ao ponto de parar por falta de combustível. Na comparação com os híbridos, existe, no entanto, uma diferença ao nível de motor. É que nos caso dos carros elétricos este permite percorrer muito mais quilómetros, precisamente porque não existe um backup.
Veículos elétricos
Porquê optar por um elétrico? Existem algumas vantagens face ao híbridos mas a principal atração é o facto do veículo elétrico ser mais amigo do ambiente do que o híbrido, visto que não utiliza, de todo, combustíveis fósseis. Este será talvez o maior argumento dos carros elétricos numa altura em que é tão importante para o planeta reduzir a pegada ecológica. Face aos híbridos, e como referido acima, é também possível percorrer mais quilómetros apenas com um motor elétrico, sem qualquer utilização de combustíveis fósseis.
Adicionalmente os veículos elétricos permitem uma maior poupança aos seus condutores desde o momento da compra e ao longo do seu tempo de vida. Ao comprar, poderá beneficiar dos apoios do Estado e do programa ECO Plan da Renault, por exemplo, que em conjunto podem levar a uma poupança de 6.000 euros na troca do seu automóvel antigo por um novo carro elétrico. No dia a dia, entre isenções e reduções, os condutores de carros elétricos gastam muito menos dinheiro em impostos, estacionamentos e manutenção, entre outras despesas.
É claro que existem alguns aspetos em que poderá concluir que o elétrico ainda não serve as suas necessidades. Por exemplo, é verdade que o motor deste tipo de carro permite percorrer mais quilómetros do que o motor elétrico de um híbrido. Mas não esqueçamos que a segunda opção ainda tem um motor a gasolina disponível, pelo que no total, permite andar mais – recorrendo a combustível, é claro. Quem faz viagens frequentemente viagens muito longas poderá, por isso, encontrar no híbrido uma solução mais cómoda e, ainda assim, ambientalmente mais sustentável do que um carro 100% a combustão.
Veículos híbridos
Obviamente os carros híbridos também têm as suas vantagens, e a maior será, porventura, aquela já apontada anteriormente e que é o alcance. Enquanto num carro elétrico só poderá conduzir até que a bateria se esgote, no híbrido é feita a comutação automática para o motor a combustão. Assim, os híbridos acabam por reunir o melhor dos dois mundos: a eficiência dos veículos elétricos nas cidades e a longevidade do alcance em viagens mais longas.
