Tendo como base a plataforma modular TNGC, o novo Corolla Cross apresenta-se com 4,46 metros de comprimento (acima dos 4,39 m do C-HR) e 2,64 metros de distância entre eixos.
Em termos de design, destaque para a grelha do radiador sobredimensionada, faróis rasgados em LED com detalhes em azul e luzes diurnas integradas, capot ondulado, além de proteções em plástico preto nas cavas das rodas e zona inferior da carroçaria. A linha de tejadilho tem uma inclinação pronunciada.
Na traseira, de salientar os farolins estreitos, um difusor, um spoiler, pilares B disfarçados e cromados na parte superior das janelas.
No interior, poucas diferenças em relação à restante gama Corolla – ecrã de infotainment de 7 polegadas posicionado no topo do tablier, volante multifunções de três raios e, em opção, teto panorâmico elétrico. A bagageira tem 440 litros de capacidade.
Em termos de motorizações, o novo Cross contará com uma variante com motor 1.8 Dual VVT-i a gasolina com 140 CV e 177 Nm e outra híbrida com o mesmo quatro cilindros a chegar aos 122 CV e 142 Nm. O híbrido oferece um modo Trail que favorece incursões fora do asfalto.
O Corolla Cross conta com uma suspensão traseira com eixo de torção, travões de discos nas quatro rodas e jantes de 17 polegadas de série (com opção de 18).
